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List:       kde-edu-devel
Subject:    [kde-edu]: Parley Learning Files
From:       Malte Doersam <mdoersam () gamay ! eu>
Date:       2008-03-30 19:04:26
Message-ID: 200803302104.26927.mdoersam () gamay ! eu
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Hi,

I compiled two new Parley learning files for the German 
"Radiotelephone Operator's Certificate for the Radiotelephone Service on 
Inland Waterways" aka "UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk 
(UBI)

the  two files are:
- UKW-Sprechfunkzeugnisprüfung für den Binnenfunk (UBI)
- UKW-Sprechfunkzeugnisprüfung für den Binnenfunk (UBI) als Zusatzprüfung bei 
vorhandenem SRC/LRC

both files contain the new questions (valid after 2008-10-01) and are solely 
in German.

Can someone put these files on http://edu.kde.org/contrib/kvtml2.php ?

-----
Some things about parley, I observed...

Parley 0.90 @ KDE 4.0.2 @ Ubuntu 7.10)  crashes if two containers in lessons 
have <current>true</current>... probably not much of a problem, but I 
compiled these two files on xml level with awk, perl, tr magic  so I stumbled 
across that...

It's a pity, that two lessons cannot contain the very same entry... 
For this UBI-exam they have preselected questions on each exam form... like 
exam form No. 1 contains questions 1,7,15,18 and exam form No. 2 contains 
questions 1,2,5,7,15... 

I'd like to create a lesson for each exam form, but that ain't possible 
because each entry may only appear in one lesson.

Check the last page on 
http://www.pa-bremen.de/documents/Erg_Fragenkatalog_011007.pdf to get an idea 
on how these exam forms are generated...

cheers
Malte

-- 
Berlin bei 14°C

["ubi-erweiterung-auf-src-lrc-ab-1.10.07.kvtml" (text/html)]

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE kvtml PUBLIC "kvtml2.dtd" "http://edu.kde.org/kanagram/kvtml2.dtd">
<kvtml version="2.0" >
  <information>
    <generator>Parley</generator>
    <title>UKW-Sprechfunkzeugnis (UBI)</title>
    <author>Malte Doersam</author>
    <license>GPL (GNU General Public License)</license>
    <category>Example document</category>
  </information>
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      <name>Fragen</name>
      <locale>Fragen</locale>
    </identifier>
    <identifier id="1" >
      <name>Antworten</name>
      <locale>Antworten</locale>
    </identifier>
  </identifiers>
  <usages>
    <usage>abbreviation</usage>
    <usage>ironic</usage>
    <usage>rhetoric</usage>
    <usage>informal</usage>
    <usage>proper name</usage>
    <usage>biology</usage>
    <usage>pharmacy</usage>
    <usage>anatomy</usage>
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    <usage>figuratively</usage>
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    <usage>physics</usage>
    <usage>philosophy</usage>
    <usage>zoology</usage>
    <usage>mythology</usage>
    <usage>geology</usage>
  </usages>
  <entries>
    <entry id="0" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist unter dem Begriff „Binnenschifffahrtsfunk" zu verstehen? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Internationaler mobiler UKW/VHF- und UHF-Sprechfunkdienst auf \
BinnenschifffahrtsstraĂźen.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="1" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist ein „Verkehrskreis" im Binnenschifffahrtsfunk? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Zuordnung von Sprechfunk-Kanälen im Binnenschifffahrtsfunk für bestimmte \
Zwecke.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="2" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist eine „Schiffsfunkstelle"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Eine mobile Funkstelle des Binnenschifffahrtsfunks.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="3" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist eine „ortsfeste Funkstelle" im Binnenschifffahrtsfunk? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Eine Funkstelle, die an Land betrieben wird.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="4" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist eine „Seefunkstelle"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Eine mobile Funkstelle des Mobilen Seefunkdienstes.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="5" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet „Schleusenfunk" und welchen Zwecken dient er? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Der Betrieb eines Funkkanals im Verkehrskreis Nautische Information zur Regelung \
des Schiffsverkehrs im Schleusenbereich.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="6" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist eine „Verkehrszentrale"? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Eine zentrale Landfunkstelle.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="7" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist ein „Verkehrsposten" und welchen Zwecken dient er? •••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Eine Zentrale (ortsfeste) Funkstelle in den Niederlanden und in Belgien, die u.a. \
Anrufe aus der Schifffahrt entgegennimmt und die Schifffahrt ĂĽber den Zustand der \
WasserstraĂźen informiert; der Schiffsverkehr kann von den Verkehrsposten auch gelenkt \
werden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="8" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist ein „Blockkanal" und welchen Zwecken dient er? •••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Mit „Blockkanal" werden in den Niederlanden und Belgien Funkkanäle im \
Binnenschifffahrtsfunk bezeichnet, die von Verkehrsposten und Schiffsfunkstellen fĂĽr die \
Ăśbermittlung von Nachrichten ĂĽber den Schutz von Personen und die Sicherheit der Schifffahrt \
benutzt werden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="9" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „NIF"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Nautischer Informations-Funk".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="10" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Bezeichnung „Verkehrskreis Öffentlicher Nachrichtenaustausch" \
im Binnenschifffahrtsfunk? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Verbindung von Schiffsfunkstellen über Landfunkstellen mit dem öffentlichen \
Telekommunikationsnetz und umgekehrt.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="11" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist „Routineverkehr"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Allgemeiner Nachrichtenaustausch im Binnenschifffahrtsfunk.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="12" >
      <translation id="0" >
        <text>Was sind „Funkwellen"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Elektromagnetische Wellen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="13" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „VHF"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Very High Frequency"(UKW).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="14" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „CH10" auf einer Funkanlage für den \
Binnenschifffahrtsfunk? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>UKW-Kanal 10 (156,5 MHz).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="15" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „ATIS"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Automatisches Senderidentifizierungssystem" (Automatic Transmitter \
Identification System).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="16" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist ein „ATIS-Killer"? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Eine Zusatzeinrichtung in der Funkanlage zur akustischen UnterdrĂĽckung des \
empfangenen ATIS-Signals.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="17" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet der Begriff „Fernmeldegeheimnis"? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Stillschweigen wahren über den Inhalt einer Funkverbindung und ihre näheren \
Umstände, insbesondere die Tatsache, wer an der Abwicklung des Funkverkehrs beteiligt ist oder \
war.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="18" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet der Begriff „Abhörverbot"? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Das Verbot des Empfangs von Nachrichten, die fĂĽr die eigene Funkstelle nicht \
bestimmt sind.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="19" >
      <translation id="0" >
        <text>Welches Funksystem wird als „GMDSS" bezeichnet? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Weltweites Seenot- und Sicherheitsfunksystem" (Global Maritime Distress and \
Safety System).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="20" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist eine „MID"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Seefunkkennzahl (Maritime Identification Digit).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="21" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „MMSI" im Seefunkdienst? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Rufnummer des mobilen Seefunkdienstes" (Maritime Mobile Service \
Identity).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="22" >
      <translation id="0" >
        <text>Was verbirgt sich hinter der Abkürzung „AIS"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Automatisches Schiffsidentifizierungssystem" (Automatic Identification \
System).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="23" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „MIB"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Melde- und Informationssystem in der Binnenschifffahrt".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="24" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „ZKR"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Zentralkommission für die Rheinschifffahrt".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="25" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „DK"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Donaukommission".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="26" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „CARING"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Das ist die Bezeichnung der französischen Notruf- und Informationszentrale in \
Gambsheim.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="27" >
      <translation id="0" >
        <text>Nennen Sie mindestens drei Verkehrskreise des Binnenschifffahrtsfunks. \
•••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Verkehrskreise: - Schiff-Schiff - Nautische Information - Schiff-Hafenbehörde - \
Funkverkehr an Bord - Ă–ffentlicher Nachrichtenaustausch.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="28" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ermöglicht der Binnenschifffahrtsfunk? •••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Das Herstellen von Funkverbindungen fĂĽr bestimmte Zwecke auf vereinbarten \
Kanälen (Verkehrskreise) und nach einem festgelegten Betriebsverfahren.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="29" >
      <translation id="0" >
        <text>Werden auf allen Binnenwasserstraßen die Verkehrskreise „Nautische \
Information" und/oder „Schiff-Hafenbehörde" angeboten? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="30" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchen Verkehrskreisen ist die Landfunkstelle „Millingen Sector" zugeordnet \
und wie wird der Kanal bezeichnet, auf dem sie den Funkverkehr abwickelt? •••</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Eine Landfunkstelle in den Niederlanden, die einen Blockkanal in den \
Verkehrskreisen „Nautische Information" und „Schiff-Schiff" für die Übermittlung von \
Nachrichten ĂĽber den Schutz von Personen und die Sicherheit der Schifffahrt benutzt.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="31" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchen Verkehrskreisen ist die Landfunkstelle „Wijk bij Duurstede Sector" \
zugeordnet und wie wird der Kanal bezeichnet, auf dem sie den Funkverkehr abwickelt? \
•••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Eine Landfunkstelle in den Niederlanden, die einen Blockkanal in den \
Verkehrskreisen „Nautische Information" und „Schiff-Schiff" für die Übermittlung von \
Nachrichten ĂĽber den Schutz von Personen und die Sicherheit der Schifffahrt benutzt.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="32" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Zweck dient der Verkehrskreis „Schiff- Schiff"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Informationsaustausch zwischen Schiffsfunkstellen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="33" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Nachrichten dürfen im Verkehrskreis „Schiff-Schiff" übermittelt \
werden? •••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nachrichten, die sich auf den Schutz von Personen oder auf die Fahrt oder auf die \
Sicherheit von Schiffen beziehen.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="34" >
      <translation id="0" >
        <text>Auf welchem UKW-Kanal müssen Schiffsfunkstellen - unabhängig von dem befahrenen \
Streckenabschnitt - während der Fahrt ständig empfangsbereit sein? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Auf dem UKW-Kanal 10.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="35" >
      <translation id="0" >
        <text>Welcher Kanal muss während der Fahrt eines Schiffes abgehört werden, wenn Kanal \
10 gestört ist oder weil dort z.B. Notverkehr abgewickelt wird? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>UKW-Kanal 13.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="36" >
      <translation id="0" >
        <text>Kann die längere Aussendung einer anderen Schiffsfunkstelle auf Kanal 10 z.B. \
für eigene Kursabsprachen jederzeit unterbrochen werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Grundsätzlich nicht, jedoch sollten Sprechpausen für Kursabsprachen genutzt \
werden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="37" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Aufgaben umfasst der „Nautische Informationsfunk (NIF)"? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Aufgaben des Schleusenfunks, der Revierzentralen, der Verkehrsposten und der \
Blockkanäle.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="38" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchen Zwecken dient der Verkehrskreis „Nautische Information"? \
•••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Informationsaustausch zwischen Schiffsfunkstellen und ortsfesten Funkstellen \
der Behörden, denen der Betrieb auf den Wasserstraßen obliegt.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="39" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Nachrichten können beispielsweise im Verkehrskreis „Nautische \
Information" übermittelt werden? •••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nachrichten ĂĽber den Zustand der WasserstraĂźen, ĂĽber Verkehrsberatung und zur \
Verkehrslenkung zwischen Schiffsfunkstellen und Landfunkstellen.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="40" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie kann bei einer Schiffsfunkstelle die ununterbrochene Teilnahme am \
Verkehrskreis „Nautische Information" sichergestellt werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Durch eine zusätzliche UKW-Funkanlage für den Binnenschifffahrtsfunk.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="41" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Verkehrskreis ist die „Revierzentrale Duisburg" zugeordnet und wie \
lautet ihr Rufname? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Verkehrskreis Nautische Information (NIF); Rufname „Duisburg \
Revierzentrale".</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="42" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Iffezheim Schleuse" zugeordnet? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Verkehrskreis „Nautische Information".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="43" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Gerstheim Ecluse" zugeordnet? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Verkehrskreis „Nautische Information".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="44" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Oberwesel Revierzentrale" \
zugeordnet? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Verkehrskreis „Nautische Information".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="45" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Drielsluis" zugeordnet? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Verkehrskreis „Nautische Information".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="46" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Nachrichten können beispielsweise im Verkehrskreis \
„SchiffHafenbehörde" übermittelt werden? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nachrichten zwischen Schiffsfunkstellen und Landfunkstellen, die die Zuweisung \
von Liegeplätzen oder die Fahrt in den Häfen betreffen.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="47" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Zweck dient der „Verkehrskreis Schiff- Hafenbehörde"? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Informationsaustausch zwischen Schiffsfunkstellen und Landfunkstellen von \
Hafenbehörden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="48" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Iffezheim Lotsenstation" \
zugeordnet? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Verkehrskreis „Schiff-Hafenbehörde".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="49" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Neuss Hafen" zugeordnet? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Verkehrskreis „Schiff-Hafenbehörde".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="50" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie lautet der Rufname der zuständigen Landstation für den Hafen in Andernach? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Andernach Hafen".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="51" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Zweck dient der Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord" und welche Art von \
Geräten kann dabei zum Einsatz kommen? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Austausch schiffsbetrieblicher Informationen an Bord von Fahrzeugen und \
Verbänden; der Einsatz von tragbaren Funkgeräten ist in diesem Verkehrskreis erlaubt.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="52" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche UKW-Kanäle dürfen im Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord" benutzt \
werden? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>UKW-Kanäle 15 und 17.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="53" >
      <translation id="0" >
        <text>Auf welchen Verkehrskreis und auf welche Kanäle ist die Verwendung tragbarer \
UKW-Funkanlagen im Binnenschifffahrtsfunk beschränkt? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Auf den Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord" mit den UKW-Kanälen 15 und \
17.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="54" >
      <translation id="0" >
        <text>In welchem Verkehrskreis ist die Benutzung von tragbaren Funkanlagen gestattet? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Im Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="55" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Fahrzeuggruppe darf nicht am Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord" \
teilnehmen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Kleinfahrzeuge im Sinne der Europäischen \
BinnenschifffahrtsstraĂźenOrdnung.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="56" >
      <translation id="0" >
        <text>DĂĽrfen tragbare Funkanlagen fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk an Land betrieben \
werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Der Betrieb ist grundsätzlich nicht gestattet.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="57" >
      <translation id="0" >
        <text>Bieten Betreiber von öffentlichen Mobilfunknetzen in Deutschland auch den \
Verkehrskreis „Öffentlicher Nachrichtenaustausch" an? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="58" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie ist die Rangfolge des Funkverkehrs im Binnenschifffahrtsfunk? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Notverkehr Dringlichkeitsverkehr Sicherheitsverkehr Routineverkehr.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="59" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche MaĂźnahmen mĂĽssen Schiffsfunkstellen ergreifen, wenn sie eine an sie \
gerichtete Meldung empfangen haben? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Den Empfang bestätigen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="60" >
      <translation id="0" >
        <text>Was hat eine Schiffsfunkstelle im Verkehr mit einer Landfunkstelle zu befolgen? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Anweisungen der Landfunkstelle.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="61" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Anweisungen kann eine Landfunkstelle einer Schiffsfunkstelle \
beispielsweise erteilen? •••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>- Gebieten von Funkstille - Verminderung der Sendeleistung - Hörbereitschaft auf \
einem bestimmten Kanal.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="62" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchen Zwecken dient im Binnenschifffahrtsfunk der UKW-Kanal 77? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>FĂĽr Funkverbindungen sozialer Art.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="63" >
      <translation id="0" >
        <text>Auf welchem UKW-Kanal dürfen im Binnenschifffahrtsfunk „Nachrichten sozialer \
Art" ausgetauscht werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>UKW-Kanal 72 oder 77.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="64" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Aussendungen sind im Binnenschifffahrtsfunk keinesfalls gestattet? Nennen \
Sie ein Beispiel. •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Musikaussendungen oder Aussendungen ohne ATIS.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="65" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist bei Testsendungen zu beachten? •••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Testsendungen sind auf ein Mindestmaß zu beschränken und dürfen nicht länger \
als 10 Sekunden dauern; die Testsendung soll den Rufnamen der Funkstelle enthalten, dem das \
Wort „Test" folgt. Der Rufname und das Wort „Test" müssen langsam und deutlich gesprochen \
werden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="66" >
      <translation id="0" >
        <text>Senden tragbare UKW-Funkanlagen des Binnenschifffahrtsfunks eine ATISKennung aus? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="67" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche vorbereitende MaĂźnahme ist vor jeder Aussendung im Binnenschifffahrtsfunk \
zu ergreifen? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Mit Hilfe der Rauschsperre (Squelch) ist sicherzustellen, dass kein anderer \
Funkverkehr gestört wird.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="68" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Geräte können bei einer Schiffsfunkstelle betrieben werden, um z.B. die \
späteren Ermittlungen im Zusammenhang mit Havarien zu erleichtern? ••</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Geräte zur Aufzeichnung des Sprechfunkverkehrs.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="69" >
      <translation id="0" >
        <text>Berechtigt ein UKW-Sprechfunkzeugnis fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) auch \
zur Teilnahme am mobilen Seefunkdienst auf bestimmten WasserstraĂźen und welche sind das? \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja, auf den WasserstraĂźen der Zonen 1 bis 3.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="70" >
      <translation id="0" >
        <text>Woraus besteht das Rufzeichen für eine deutsche Schiffsfunkstelle? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Aus zwei Buchstaben der Rufzeichenreihe fĂĽr Deutschland, gefolgt von vier \
Ziffern.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="71" >
      <translation id="0" >
        <text>Besitzt jede Schiffsfunkstelle ein eigenes Rufzeichen? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="72" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Kennung mĂĽssen Schiffsfunkstellen in den Verkehrskreisen Schiff-Schiff, \
Nautische Information und Schiff-Hafenbehörde verwenden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Schiffsfunkstellen verwenden als Kennung ihren Schiffsnamen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="73" >
      <translation id="0" >
        <text>Wird tragbaren Funkanlagen fĂĽr den Verkehrskreis "Funkverkehr an Bord" ein \
besonderes Rufzeichen zugeteilt? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="74" >
      <translation id="0" >
        <text>Welches Rufzeichen verwenden Seefunkstellen im Binnenschifffahrtsfunk? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ihr Rufzeichen fĂĽr den Seefunkdienst.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="75" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchen Rufnamen hat die Revierzentrale in Basel? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Basel Revierzentrale".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="76" >
      <translation id="0" >
        <text>In welchen Vorschriften ist die AusrĂĽstungspflicht mit Funkanlagen auf \
Binnenschiffen geregelt? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>In den Schifffahrtspolizeiverordnungen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="77" >
      <translation id="0" >
        <text>Woran kann man beim Befahren von BinnenwasserstraĂźen die Verpflichtung erkennen, \
auf bestimmte UKW-Kanäle zu schalten? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>An farbigen Tafelzeichen an den Ufern.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="78" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Gewähr muss eine Schiffsfunkstelle auf einem funkausrüstungspflichtigen \
Schiff hinsichtlich der Empfangsbereitschaft bieten? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Schiffsfunkstelle muss die gleichzeitige Empfangsbereitschaft in mindestens \
zwei der Verkehrskreise Schiff-Schiff, Nautische Information und Schiff-Hafenbehörde \
gewährleisten.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="79" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche internationalen Veröffentlichungen enthalten Vorschriften über die \
Funkbenutzungspflicht für Fahrzeuge auf bestimmten Binnenschifffahrtsstraßen? •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Die regionalen Teile des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="80" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Funkanlage benötigt ein Binnenschiff, wenn es am GMDSS teilnehmen will? \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>- Einsatz einer sogenannten "Kombi-Anlage" oder - eine zusätzliche Seefunkanlage \
fĂĽr GMDSS.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="81" >
      <translation id="0" >
        <text>Wer übt in Deutschland die Fernmeldehoheit aus? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Der Bund.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="82" >
      <translation id="0" >
        <text>DĂĽrfen Funkanlagen auf Binnenschiffen ohne Frequenzzuteilung betrieben werden? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="83" >
      <translation id="0" >
        <text>Wer stellt in Deutschland die Frequenzzuteilungsurkunde fĂĽr eine \
Schiffsfunkstelle aus? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und \
Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="84" >
      <translation id="0" >
        <text>Nennen Sie mindestens drei Angaben, die eine Urkunde ĂĽber die Frequenzzuteilung \
für eine Schiffsfunkstelle enthält! •••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Urkunde über eine Frequenzzuteilung enthält folgende Angaben: - Inhaber der \
Frequenzzuteilung - Name des Schiffes - Heimathafen/Registerort - Rufzeichen - ATIS-Nummer - \
Funkgeräte - Ggf. Bemerkungen - Datum der Ausstellung - Nebenbestimmungen - Hinweise.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="85" >
      <translation id="0" >
        <text>Wer kann die Frequenzzuteilung widerrufen? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und \
Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="86" >
      <translation id="0" >
        <text>Gegen welches Gesetz verstößt der Betrieb einer Schiffsfunkstelle ohne \
Frequenzzuteilung? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Gegen das Telekommunikationsgesetz (TKG).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="87" >
      <translation id="0" >
        <text>Bedarf es einer zusätzlichen Frequenzzuteilung, wenn eine deutsche \
Schiffsfunkstelle BinnenwasserstraĂźen in Ă–sterreich befahren will? BegrĂĽnden Sie Ihre \
Antwort. •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein, dies ist auf Grund der gegenseitigen Anerkennung der Frequenzzuteilungen \
durch die zuständigen Verwaltungen nicht erforderlich.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="88" >
      <translation id="0" >
        <text>Wo muss sich die Frequenzzuteilungsurkunde fĂĽr eine Schiffsfunkstelle befinden? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>An Bord des Schiffes.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="89" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Behörde in Deutschland ist für die telekommunikationsrechtliche \
Überprüfung einer Schiffsfunkstelle zuständig? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und \
Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="90" >
      <translation id="0" >
        <text>Kann eine Schiffsfunkstelle vor der Inbetriebnahme durch die zuständige Behörde \
überprüft werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="91" >
      <translation id="0" >
        <text>Wen informiert eine ausländische Verwaltung, wenn Unregelmäßigkeiten bei der \
Prüfung einer in Deutschland beheimateten Schiffsfunkstelle festgestellt werden? •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und \
Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="92" >
      <translation id="0" >
        <text>Wer ist bei Eignerwechsel eines Binnenschiffes, das mit einer Schiffsfunkstelle \
ausgerüstet ist, zu benachrichtigen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und \
Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="93" >
      <translation id="0" >
        <text>Wer ist bei technischen Ă„nderungen an einer Schiffsfunkstelle, z.B. beim \
Austausch der vorhandenen Funkgeräte durch andere Gerätetypen, zu informieren? •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und \
Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="94" >
      <translation id="0" >
        <text>Wer kann die Einstellung des Betriebes einer Schiffsfunkstelle anordnen? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und \
Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="95" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche MaĂźeinheit wird fĂĽr Funkfrequenzen im UKW-Bereich ĂĽblicherweise \
verwendet? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Megahertz".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="96" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie breiten sich die Ultrakurzwellen aus? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Geradlinig – in quasi optischer Sicht.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="97" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Faktoren können die Ausbreitung der UKW Frequenzen beeinflussen? \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Bestimmte Wetterlagen und Hindernisse wie z.B. Berge oder technische \
Bauwerke.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="98" >
      <translation id="0" >
        <text>Warum kann es zu betriebsbedingten Verständigungsschwierigkeiten zwischen \
Schiffsfunkstellen und Funkstellen des mobilen Seefunkdienstes kommen? •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Weil die Schiffsfunkstellen auf bestimmten UKW-Kanälen nur mit automatisch \
reduzierter Leistung senden können.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="99" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchen Frequenzbereich nutzt der Binnenschifffahrtsfunk und wie wird dieser \
Bereich allgemein kurz bezeichnet? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>-Ultrakurzwellenbereich -UKW (VHF)</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="100" >
      <translation id="0" >
        <text>DĂĽrfen die in der Regionalen Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk \
aufgeführten UKW-Kanäle uneingeschränkt in allen Ländern, die der Vereinbarung beigetreten \
sind, benutzt werden? Begründen Sie Ihre Antwort. ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein, weil die Vertragsverwaltungen berechtigt sind, Einschränkungen bei der \
Verwendung bestimmter Kanäle vorzunehmen.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="101" >
      <translation id="0" >
        <text>Ist die Benutzung des UKW-Kanals 16 (156,8 MHz) im Binnenschifffahrtsfunk \
erlaubt? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="102" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Betriebsart „Simplex"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Wechselsprechen".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="103" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie erfolgt die Verkehrsabwicklung in der Betriebsart „Simplex"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>In der Betriebsart Simplex kann jeweils nur ein Gesprächspartner entweder senden \
oder empfangen.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="104" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchen betrieblichen Nachteil hat die Betriebsart „Simplex"? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Während der Aussendung der eigenen Schiffsfunkstelle ist der Empfang der \
Aussendung einer anderen Funkstelle nicht möglich.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="105" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Betriebsart „Duplex"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Gegensprechen".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="106" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Vorteile bietet die Betriebsart „Duplex" gegenüber der Betriebsart \
„Simplex"? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Bei „Duplex" ist das Verfahren wie beim Telefon, jeder Teilnehmer kann seinen \
Gesprächspartner also unterbrechen.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="107" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche betrieblichen Bedingungen mĂĽssen zur Abwicklung einer Funkverbindung in \
der Betriebsart „Semi-Duplex" erfüllt sein? •••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>- die Funkverbindung muss auf einem Duplex- Kanal stattfinden, - eine Funkstelle \
– z.B. die Landfunkstelle verwendet die Betriebsart Duplex, - die andere Funkstelle sendet \
oder empfängt abwechselnd.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="108" >
      <translation id="0" >
        <text>Lässt die Regionale Vereinbarung über den Binnenschifffahrtsfunk die Verwendung \
des Digitalen Selektivrufs (DSC) im Binnenschifffahrtsfunk zu? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="109" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Zweck dient der UKW-Kanal 70 im mobilen Seefunkdienst? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>AusschlieĂźlich Aussendungen mittels Digitalem Selektivruf (DSC).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="110" >
      <translation id="0" >
        <text>Ist die zeitlich abwechselnde Hörbereitschaft (Dual Watch) – auch \
„Zweikanal-Überwachung" genannt – im Binnenschifffahrtsfunk zulässig und wo ist das \
geregelt? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein, geregelt in der Regionalen Vereinbarung ĂĽber den \
Binnenschifffahrtsfunk.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="111" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie erfolgt die Leistungsreduzierung beim Sendebetrieb einer Schiffsfunkstelle \
auf dem UKW-Kanal 10? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Automatisch.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="112" >
      <translation id="0" >
        <text>Zwischen welchen Werten darf die Ausgangsleistung der Funkanlage einer \
Schiffsfunkstelle liegen, die auf UKW-Kanal 10 sendet? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Zwischen 0,5 und 1 Watt.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="113" >
      <translation id="0" >
        <text>Kann die automatisch reduzierte Sendeleistung einer Schiffsfunkstelle auf \
bestimmten Kanälen durch Handumschaltung (manuell) erhöht werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="114" >
      <translation id="0" >
        <text>Warum dĂĽrfen Seefunkstellen mit ihrer Seefunkanlage nicht am \
Binnenschifffahrtsfunk teilnehmen? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Weil die Seefunkanlagen ĂĽber keine automatische Sendeleistungsreduzierung auf \
bestimmten UKW-Kanälen verfügen und keine ATIS-Kennung aussenden können.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="115" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie setzt sich die ATIS-Nummer zusammen? •••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Aus 10 Ziffern: - der Ziffer 9, - der dreistelligen Seefunkkennzahl (MID) und - 6 \
Ziffern (vorzugsweise dem umgewandelten (codierten) Rufzeichen der Schiffsfunkstelle).</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="116" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Zweck dient die Aussendung einer ATIS-Nummer? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Der Identifizierung einer Schiffsfunkstelle.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="117" >
      <translation id="0" >
        <text>Wann wird das ATIS-Signal ausgesendet? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Automatisch nach dem Loslassen der Sprechtaste.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="118" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche ATIS-Nummer sendet eine tragbare Funkanlage aus? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>ATIS-Nummer der Schiffsfunkstelle, zu der sie gehört.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="119" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Personen dĂĽrfen Schiffsfunkstellen bedienen oder beaufsichtigen? \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Inhaber eines gĂĽltigen Sprechfunkzeugnisses fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk \
(UBI) oder eines Funkzeugnisses, das den Inhaber zum Bedienen einer Schiffsfunkstelle \
berechtigt.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="120" >
      <translation id="0" >
        <text>Ist der Inhaber eines gĂĽltigen Allgemeinen Sprechfunkzeugnisses fĂĽr den \
Seefunkdienst berechtigt, am Binnenschifffahrtsfunk teilzunehmen? BegrĂĽnden Sie Ihre Antwort. \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja, weil der Inhaber die erforderlichen Kenntnisse ĂĽber den \
Binnenschifffahrtsfunk in der PrĂĽfung zum Erwerb des Allgemeinen Sprechfunkzeugnisses \
nachgewiesen hat.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="121" >
      <translation id="0" >
        <text>Ist der Inhaber eines UKW-Sprechfunkzeugnisses fĂĽr den Seefunkdienst berechtigt, \
am Binnenschifffahrtsfunk teilzunehmen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja, wenn es sich um ein gĂĽltiges UKW-Sprechfunkzeugnis handelt.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="122" >
      <translation id="0" >
        <text>Berechtigt das UKW-Sprechfunkzeugnis fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) zur \
DurchfĂĽhrung der Radarfahrt nach den betreffenden Regeln der \
Binnenschifffahrtsstraßenordnung? Begründen Sie Ihre Antwort. ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein, hierzu bedarf es eines besonderen Radarpatents.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="123" >
      <translation id="0" >
        <text>Berechtigt ein Amateurfunkzeugnis zur Teilnahme am Binnenschifffahrtsfunk? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="124" >
      <translation id="0" >
        <text>DĂĽrfen Amateurfunkstellen an Bord von Binnenschiffen, die mit einer \
Schiffsfunkstelle ausgerüstet sind, betrieben werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Grundsätzlich nur mit Zustimmung des Schiffsführers.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="125" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Bedingungen mĂĽssen beim Betrieb einer Amateurfunkstelle an Bord eines \
Binnenschiffes, das mit einer Schiffsfunkstelle ausgerĂĽstet ist, eingehalten werden? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Amateurfunkstelle darf keine schädlichen Störungen bei der \
Schiffsfunkstelle oder bei sonstigen nautischen und technischen Einrichtungen des Fahrzeugs \
verursachen.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="126" >
      <translation id="0" >
        <text>Darf ein Mobilfunkgerät (Handy) an Bord eines Binnenschiffes, das mit einer \
Schiffsfunkstelle ausgerüstet sein muss, uneingeschränkt betrieben werden? ••</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Ja, soweit dabei keine schädlichen Störungen bei der Schiffsfunkstelle oder bei \
sonstigen nautischen und technischen Einrichtungen des Fahrzeugs verursacht werden.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="127" >
      <translation id="0" >
        <text>Welches Gesetz enthält Bestimmungen über das Fernmeldegeheimnis und das \
Abhörverbot? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Das Telekommunikationsgesetz (TKG).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="128" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Vorkommnisse im Binnenschifffahrtsfunk unterliegen dem Fernmeldegeheimnis? \
•••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>- Der Inhalt des Funkverkehrs, - seine näheren Umstände, - insbesondere die \
Tatsache, ob jemand an der Abwicklung des Funkverkehrs beteiligt ist oder war.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="129" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Nachrichten dürfen von einer Schiffsfunkstelle abgehört werden? \
•••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>- Informationen „An alle Funkstellen" - von anderen mobilen Funkstellen \
ĂĽbermittelte Wettermeldungen, selbst wenn die Meldungen an eine amtliche Wetterdienststelle \
gerichtet sind, - Informationen, die der Navigation auf den BinnenschifffahrtsstraĂźen dienen \
(z.B. Kursabsprachen).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="130" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Folgen kann die Verletzung des Fernmeldegeheimnisses haben? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Strafrechtliche Verfolgung.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="131" >
      <translation id="0" >
        <text>Wer kann von der Pflicht zur Wahrung des Fernmeldegeheimnisses entbinden? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ein Richter.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="132" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche internationale Organisation erstellt Regelungen (Empfehlungen) fĂĽr die \
Donauschifffahrt? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Donaukommission (DK).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="133" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche internationale Organisation erstellt Regelungen fĂĽr die Rheinschifffahrt? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Zentralkommission fĂĽr die Rheinschifffahrt (ZKR).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="134" >
      <translation id="0" >
        <text>Nennen Sie zwei internationale Organisationen, die das Handbuch \
Binnenschifffahrtsfunk herausgeben? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Zentralkommission fĂĽr die Rheinschifffahrt (ZKR) Donaukommission (DK) \
Moselkommission (MK)</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="135" >
      <translation id="0" >
        <text>Aus welchen Teilen besteht das Handbuch Binnenschifffahrtsfunk? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Aus folgenden Teilen: - dem Allgemeinen Teil und - den Regionalen Teilen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="136" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Teile des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk mĂĽssen bei einer \
Schiffsfunkstelle mitgeführt werden? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>- Allgemeiner Teil - Regionale Teile fĂĽr die Strecken, in denen die \
Schiffsfunkstelle am Binnenschifffahrtsfunk teilnimmt.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="137" >
      <translation id="0" >
        <text>Welcher Teil des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk enthält die Regelungen über \
seine Abwicklung? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Der Allgemeine Teil.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="138" >
      <translation id="0" >
        <text>Welcher Teil des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk enthält Angaben über die \
Verkehrskreise im Binnenschifffahrtsfunk? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Der Allgemeine Teil.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="139" >
      <translation id="0" >
        <text>Wo sind die UKW-Kanäle aufgeführt, die im Binnenschifffahrtsfunk in bestimmten \
Regionen benutzt werden dürfen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>In den Regionalen Teilen des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="140" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Teile des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk enthalten die Regelungen fĂĽr \
die Benutzung von UKW-Kanälen in den Ländern, die der Vereinbarung beigetreten sind? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Regionalen Teile.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="141" >
      <translation id="0" >
        <text>Ist in deutschen Hoheitsgewässern die Benutzung von Kurzwellenfrequenzen für \
die Abwicklung des Binnenschifffahrtsfunks erlaubt? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="142" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Verwaltungsvereinbarung enthält die grundsätzlichen Regelungen für den \
Binnenschifffahrtsfunk in Europa? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Regionale Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="143" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Vereinbarung berechtigt die zuständige Verwaltung eines Landes, in dem \
sich ein Binnenschiff vorĂĽbergehend befindet, die Vorlage der Urkunde ĂĽber die \
Frequenzzuteilung zu verlangen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Regionale Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="144" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Vereinbarung enthält die grundsätzlichen Regelungen für die \
ĂśberprĂĽfung einer Schiffsfunkstelle im Ausland, z.B. die ĂśberprĂĽfung einer deutschen \
Schiffsfunkstelle in Rumänien? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Regionale Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="145" >
      <translation id="0" >
        <text>Kann die zuständige Verwaltung eines Landes, in dem sich ein Binnenschiff \
vorĂĽbergehend befindet, von der Bedienungsperson einer Schiffsfunkstelle die Vorlage des \
Funkzeugnisses verlangen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="146" >
      <translation id="0" >
        <text>Darf die zuständige Verwaltung eines Landes, in dem sich ein Binnenschiff \
vorübergehend befindet, von dem zum Bedienen der Schiffsfunkstelle befähigten Personal einen \
Nachweis der beruflichen Kenntnisse verlangen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="147" >
      <translation id="0" >
        <text>Ist der Inhaber eines in Deutschland erworbenen UKWSprechfunkzeugnisses fĂĽr den \
Binnenschifffahrtsfunk (UBI) berechtigt, an diesem Funkdienst in den Niederlanden teilzunehmen? \
Begründen Sie Ihre Antwort. ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja, weil die Regionale Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk eine \
gegenseitige Anerkennung der Funkzeugnisse fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk vorsieht.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="148" >
      <translation id="0" >
        <text>DĂĽrfen Inhaber eines UKW-Sprechfunkzeugnisses (UBI) am weltweiten Seenot- und \
Sicherheitsfunksystem (GMDSS) teilnehmen? Begründen Sie Ihre Antwort. •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Nein, weil GMDSS ein Bestandteil des mobilen Seefunkdienstes ist.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="149" >
      <translation id="0" >
        <text>Kann eine Schiffsfunkstelle auch nach ihrer Inbetriebnahme durch die zuständige \
Behörde überprüft werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="150" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Verordnung enthält unter anderem grundsätzliche Bestimmungen über den \
Sprechfunk auf dem Rhein? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Rheinschifffahrtspolizeiverordnung.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="151" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Verordnung enthält unter anderem grundsätzliche Bestimmungen über den \
Sprechfunk auf der Mosel? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Moselschifffahrtspolizeiverordnung.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="152" >
      <translation id="0" >
        <text>Worin ist grundsätzlich festgelegt, welche Sprache im Binnenschifffahrtsfunk auf \
einer bestimmten Wasserstraße zu benutzen ist? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>In der betreffenden Schifffahrtspolizeiverordnung.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="153" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Sprache muss bei Verbindungen zwischen Schiffsfunkstellen und \
Landfunkstellen benutzt werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Sprache des Landes, in dem sich die Landfunkstelle befindet.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="154" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Sprache muss zwischen Schiffsfunkstellen in einem Land benutzt werden, in \
dem sie sich vorübergehend befinden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Sprache des Landes, in dem sich die betreffenden Schiffe vorĂĽbergehend \
befinden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="155" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Sprachen können bei Verständigungsschwierigkeiten benutzt werden, falls \
keine Schifffahrtspolizeiverordnung besteht, die die Verwendung einer bestimmten Sprache \
vorschreibt? •••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Deutsch, Französisch oder eine andere geeignete Sprache.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="156" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist unter "Meldepflicht" für bestimmte Fahrzeuge zu verstehen? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Auf bestimmten WasserstraĂźen unterliegen z.B. Gefahrgutschiffe und \
Sondertransporte einer Meldepflicht.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="157" >
      <translation id="0" >
        <text>Wozu dient die internationale Buchstabiertafel im Binnenschifffahrtsfunk? \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Mit Hilfe der Schlüsselwörter können schwierige Wörter, Namen und \
Bezeichnungen buchstabiert werden, um Ăśbermittlungsfehler zu vermeiden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="158" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine niederländische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: \
„Ik schakel over naar kanaal 13." Was will die Schiffsfunkstelle damit ankündigen? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Schiffsfunkstelle kĂĽndigt an, dass sie auf UKW-Kanal 13 umschaltet.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="159" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine belgische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: \
„Mijn roer is defect." Was will die Schiffsfunkstelle ausdrücken? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Schiffsfunkstelle hat Ruderschaden.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="160" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine niederländische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: \
„Ik zit aan de grond." Wie lautet die Übersetzung dieser Information in Deutsch? •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>„Ich bin festgefahren."</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="161" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine niederländische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: \
„Person over boord, stoppen met varen." Was bedeutet dies in Deutsch? •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>„Mensch über Bord, Fahrt einstellen."</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="162" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine französische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: \
„Ma machine est en panne." Was will die Schiffsfunkstelle damit ausdrücken? •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Die Maschine des Schiffes ist ausgefallen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="163" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine französische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: \
„Collision au kilomètre 374." Worüber wird informiert? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Schiffsfunkstelle informiert ĂĽber eine Kollision bei Kilometer 374.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="164" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine französische Landfunkstelle im Verkehrskreis Schiff-Hafenbehörde \
verbreitet eine Meldung, die unter anderem folgende Aussage enthält: „Le port (Name) est \
fermé". Was bedeutet dies? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Der Hafen (Name) ... ist gesperrt.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="165" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine belgische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: „Ik \
ben zinkende en heb onmiddelijk hulp nodig." Was will die Schiffsfunkstelle mitteilen? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Das Schiff sinkt und benötigt sofortige Hilfe.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="166" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine belgische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: \
„Mijn motor is uitegvallen." Was bedeutet dies auf Deutsch? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Meine Maschine ist ausgefallen."</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="167" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine niederländische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: \
„Mijn radar is defect." Was will die Schiffsfunkstelle mitteilen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Das Radar ist ausgefallen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="168" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie heißt das Notzeichen im Sprechfunk? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„MAYDAY".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="169" >
      <translation id="0" >
        <text>In welchen Fällen muss ein Notverkehr im Binnenschifffahrtsfunk eingeleitet \
werden? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>In folgenden Fällen: - wenn eine unmittelbare Gefährdung von Mensch oder Schiff \
gegeben ist oder - eine Gefahrenabwehr an Land notwendig ist.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="170" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Funkstellen sind zur Einleitung von RettungsmaĂźnahmen vorzugsweise \
anzurufen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Revierzentralen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="171" >
      <translation id="0" >
        <text>Woraus besteht das Dringlichkeitszeichen im Sprechfunk? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Aus der Gruppe der Wörter PAN PAN.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="172" >
      <translation id="0" >
        <text>Wann liegt ein Dringlichkeitsfall vor? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Wenn dringende Nachrichten ĂĽbermittelt werden sollen, welche die Sicherheit von \
Personen oder des Schiffes betreffen.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="173" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Meldungen können beispielsweise mit dem Dringlichkeitszeichen \
angekündigt werden? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Meldungen, die sich auf Krankheiten beziehen, die keine Lebensgefahr bedeuten, \
oder auf Schäden an Fahrzeugen, ohne dass davon eine unmittelbare Gefahr ausgeht.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="174" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie lautet das Sicherheitszeichen im Sprechfunk? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„SECURITE".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="175" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Meldungen werden mit dem Sicherheitszeichen „SECURITE" angekündigt? \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nachrichten, die eine wichtige nautische Warnnachricht oder eine wichtige \
Wetterwarnung beinhalten.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="176" >
      <translation id="0" >
        <text>Was wird als Sicherheitsmeldung bezeichnet? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Eine Meldung, die eine wichtige nautische Warnnachricht oder eine wichtige \
Wetterwarnung enthält.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="177" >
      <translation id="0" >
        <text>Welcher UKW-Kanal ist im mobilen Seefunkdienst fĂĽr die Abwicklung von Not-, \
Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehr vorgesehen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>UKW-Kanal 16 (156,8 MHz).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="178" >
      <translation id="0" >
        <text>In welcher Maßeinheit wird die elektrische Spannung gemessen? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>In „Volt".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="179" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie kann die elektrische Spannung gemessen werden? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Mit einem geeigneten Spannungsmesser.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="180" >
      <translation id="0" >
        <text>In der Bedienungsanleitung fĂĽr eine UKW-Funkanlage findet sich u.a. die Angabe: \
„Betriebsspannung 10,8-14,6V=". Was bedeutet dies? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Funkanlage kann mit einer Gleichspannung zwischen 10,8 und 14,6 Volt \
betrieben werden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="181" >
      <translation id="0" >
        <text>In welcher Maßeinheit wird der elektrische Strom gemessen? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>In „Ampere".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="182" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie kann der elektrische Strom gemessen werden? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Mit einem geeigneten Strommesser.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="183" >
      <translation id="0" >
        <text>In der Bedienungsanleitung für ein UKW-Funkgerät findet sich u.a. die Angabe: \
„Stromverbrauch im Standby-Betrieb 0,3 A". Was bedeutet dies? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Das Funkgerät hat im Empfangsbetrieb eine Stromaufnahme von 0,3 Ampere.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="184" >
      <translation id="0" >
        <text>In der Bedienungsanleitung fĂĽr eine UKW-Funkanlage findet sich u.a. die Angabe: \
„Stromverbrauch im Sendemodus zwischen 3A und 8A". Was bedeutet dies? ••</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Die UKW-Funkanlage benötigt im Sendebetrieb eine Stromquelle, die einen Strom \
zwischen 3 und 8 Ampere liefern kann.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="185" >
      <translation id="0" >
        <text>In welcher Maßeinheit wird die elektrische Leistung gemessen? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>In „Watt".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="186" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine Landfunkstelle im Verkehrskreis Nautische Information bittet die anrufende \
Segelyacht, ihre Sendeleistung zu erhöhen, um die Verständlichkeit zu verbessern. Nach \
Umschaltung auf die höchste Leistungsstufe von 25 Watt kann die Landfunkstelle die Segelyacht \
überhaupt nicht mehr empfangen. Was könnte die wahrscheinlichste Ursache dafür sein? \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Wahrscheinlich ist die Batterie zu weit entladen worden und somit die \
erforderliche Betriebsspannung nicht mehr vorhanden; die Funkanlage schaltet z.B. selbsttätig \
ab.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="187" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie heißt die Maßeinheit für den elektrischen Widerstand? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Ohm".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="188" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche technischen Anforderungen mĂĽssen Funkanlagen erfĂĽllen, die im \
Binnenschifffahrtsfunk eingesetzt werden? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Diese Funkanlagen mĂĽssen eine Typenzulassung besitzen oder im Rahmen der \
Richtlinie 99/5/EG anerkannt sein.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="189" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchen Einfluss hat die Antennenhöhe auf die Sendereichweite einer \
Schiffsfunkstelle? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Je höher die Antenne angebracht ist, desto größer ist die Sendereichweite der \
Schiffsfunkstelle.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="190" >
      <translation id="0" >
        <text>Was muss bei der Anbringung der UKW-Antenne einer Schiffsfunkstelle beachtet \
werden? •••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Antenne muss - möglichst hoch im Schiff, - nicht in der unmittelbaren Nähe \
von Metallkörpern und - berührungssicher angebracht sein.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="191" >
      <translation id="0" >
        <text>Der Empfang auf einem UKW-Kanal wird durch ein unregelmäßiges Knacken zeitweise \
unterbrochen. Welche Ursachen kann das haben? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Als mögliche Ursachen kämen eine defekte Antenne, Antennenzuleitung oder \
schadhafte Stecker- bzw. Kabelverbindungen in Betracht.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="192" >
      <translation id="0" >
        <text>Die UKW-Antenne einer Schiffsfunkstelle ist durch Fremdeinwirkung mechanisch \
stark beschädigt worden; sollte die Antenne trotzdem weiter benutzt werden? Begründen Sie \
Ihre Antwort. ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein, die Antenne sollte umgehend ersetzt werden, da der Senderteil der \
Funkanlage sich sonst automatisch abschaltet oder beschädigt wird.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="193" >
      <translation id="0" >
        <text>Die Antennenzuleitung („Antennenkabel") ist an einer Stelle durchgescheuert. \
Was ist zu tun? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Antennenzuleitung sollte umgehend erneuert und die Ursache fĂĽr das \
Durchscheuern beseitigt werden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="194" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine Schiffsfunkstelle empfängt auf allen UKW-Kanälen nur starkes Rauschen. Was \
könnte die mögliche Ursache für die Störung sein? Welche Maßnahmen sind zu ergreifen? \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Antenne oder die Zuleitung ist möglicherweise beschädigt und sollten auf \
jeden Fall von Fachleuten mit Hilfe geeigneter Messinstrumente ĂĽberprĂĽft werden.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="195" >
      <translation id="0" >
        <text>Die defekte UKW-Antenne bei einer Schiffsfunkstelle soll durch eine Ersatzantenne \
vorübergehend ausgetauscht werden. Worauf ist dabei besonders zu achten? •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Die Ersatzantenne muss fĂĽr den Frequenzbereich des Binnenschifffahrtsfunks \
(156-174 MHz) ausgelegt sein.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="196" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Folgen kann das Senden ohne oder mit defekter Antenne fĂĽr die Funkanlage \
haben? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Funkanlage könnte stark beschädigt oder teilweise sogar zerstört \
werden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="197" >
      <translation id="0" >
        <text>Die Antennenzuleitung ist defekt. Kann sie ohne Beeinträchtigungen z.B. durch \
ein Netzkabel, wie das auf einer Kabeltrommel, ersetzt werden? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein, da ein Netzkabel andere elektrische Eigenschaften besitzt, als eine \
Antennenzuleitung.</text>  </translation>
    </entry>
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      <name>Begriffsbestimmungen und AbkĂĽrzungen</name>
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["ubi-ab-1.10.07.kvtml" (text/html)]

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    <title>UKW-Sprechfunkzeugnis (UBI)</title>
    <author>Malte Doersam</author>
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        <text>Was ist unter dem Begriff „Binnenschifffahrtsfunk" zu verstehen? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Internationaler mobiler UKW/VHF- und UHF-Sprechfunkdienst auf \
BinnenschifffahrtsstraĂźen.</text>  </translation>
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      <translation id="0" >
        <text>Was ist ein „Verkehrskreis" im Binnenschifffahrtsfunk? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Zuordnung von Sprechfunk-Kanälen im Binnenschifffahrtsfunk für bestimmte \
Zwecke.</text>  </translation>
    </entry>
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      <translation id="0" >
        <text>Was ist eine „Schiffsfunkstelle"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Eine mobile Funkstelle des Binnenschifffahrtsfunks.</text>
      </translation>
    </entry>
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      <translation id="0" >
        <text>Was ist eine „ortsfeste Funkstelle" im Binnenschifffahrtsfunk? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Eine Funkstelle, die an Land betrieben wird.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="4" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist eine „Seefunkstelle"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Eine mobile Funkstelle des Mobilen Seefunkdienstes.</text>
      </translation>
    </entry>
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      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet „Schleusenfunk" und welchen Zwecken dient er? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Der Betrieb eines Funkkanals im Verkehrskreis Nautische Information zur Regelung \
des Schiffsverkehrs im Schleusenbereich.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="6" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist eine „Verkehrszentrale"? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Eine zentrale Landfunkstelle.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="7" >
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        <text>Was ist ein „Verkehrsposten" und welchen Zwecken dient er? •••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Eine Zentrale (ortsfeste) Funkstelle in den Niederlanden und in Belgien, die u.a. \
Anrufe aus der Schifffahrt entgegennimmt und die Schifffahrt ĂĽber den Zustand der \
WasserstraĂźen informiert; der Schiffsverkehr kann von den Verkehrsposten auch gelenkt \
werden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="8" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist ein „Blockkanal" und welchen Zwecken dient er? •••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Mit „Blockkanal" werden in den Niederlanden und Belgien Funkkanäle im \
Binnenschifffahrtsfunk bezeichnet, die von Verkehrsposten und Schiffsfunkstellen fĂĽr die \
Ăśbermittlung von Nachrichten ĂĽber den Schutz von Personen und die Sicherheit der Schifffahrt \
benutzt werden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="9" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „NIF"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Nautischer Informations-Funk".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="10" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Bezeichnung „Verkehrskreis Öffentlicher Nachrichtenaustausch" \
im Binnenschifffahrtsfunk? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Verbindung von Schiffsfunkstellen über Landfunkstellen mit dem öffentlichen \
Telekommunikationsnetz und umgekehrt.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="11" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist „Routineverkehr"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Allgemeiner Nachrichtenaustausch im Binnenschifffahrtsfunk.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="12" >
      <translation id="0" >
        <text>Was sind „Funkwellen"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Elektromagnetische Wellen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="13" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „VHF"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Very High Frequency"(UKW).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="14" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „CH10" auf einer Funkanlage für den \
Binnenschifffahrtsfunk? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>UKW-Kanal 10 (156,5 MHz).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="15" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „ATIS"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Automatisches Senderidentifizierungssystem" (Automatic Transmitter \
Identification System).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="16" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist ein „ATIS-Killer"? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Eine Zusatzeinrichtung in der Funkanlage zur akustischen UnterdrĂĽckung des \
empfangenen ATIS-Signals.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="17" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet der Begriff „Fernmeldegeheimnis"? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Stillschweigen wahren über den Inhalt einer Funkverbindung und ihre näheren \
Umstände, insbesondere die Tatsache, wer an der Abwicklung des Funkverkehrs beteiligt ist oder \
war.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="18" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet der Begriff „Abhörverbot"? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Das Verbot des Empfangs von Nachrichten, die fĂĽr die eigene Funkstelle nicht \
bestimmt sind.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="19" >
      <translation id="0" >
        <text>Welches Funksystem wird als „GMDSS" bezeichnet? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Weltweites Seenot- und Sicherheitsfunksystem" (Global Maritime Distress and \
Safety System).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="20" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist eine „MID"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Seefunkkennzahl (Maritime Identification Digit).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="21" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „MMSI" im Seefunkdienst? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Rufnummer des mobilen Seefunkdienstes" (Maritime Mobile Service \
Identity).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="22" >
      <translation id="0" >
        <text>Was verbirgt sich hinter der Abkürzung „AIS"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Automatisches Schiffsidentifizierungssystem" (Automatic Identification \
System).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="23" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „MIB"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Melde- und Informationssystem in der Binnenschifffahrt".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="24" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „ZKR"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Zentralkommission für die Rheinschifffahrt".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="25" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „DK"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Donaukommission".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="26" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Abkürzung „CARING"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Das ist die Bezeichnung der französischen Notruf- und Informationszentrale in \
Gambsheim.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="27" >
      <translation id="0" >
        <text>Nennen Sie mindestens drei Verkehrskreise des Binnenschifffahrtsfunks. \
•••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Verkehrskreise: - Schiff-Schiff - Nautische Information - Schiff-Hafenbehörde - \
Funkverkehr an Bord - Ă–ffentlicher Nachrichtenaustausch.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="28" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ermöglicht der Binnenschifffahrtsfunk? •••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Das Herstellen von Funkverbindungen fĂĽr bestimmte Zwecke auf vereinbarten \
Kanälen (Verkehrskreise) und nach einem festgelegten Betriebsverfahren.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="29" >
      <translation id="0" >
        <text>Werden auf allen Binnenwasserstraßen die Verkehrskreise „Nautische \
Information" und/oder „Schiff-Hafenbehörde" angeboten? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="30" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchen Verkehrskreisen ist die Landfunkstelle „Millingen Sector" zugeordnet \
und wie wird der Kanal bezeichnet, auf dem sie den Funkverkehr abwickelt? •••</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Eine Landfunkstelle in den Niederlanden, die einen Blockkanal in den \
Verkehrskreisen „Nautische Information" und „Schiff-Schiff" für die Übermittlung von \
Nachrichten ĂĽber den Schutz von Personen und die Sicherheit der Schifffahrt benutzt.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="31" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchen Verkehrskreisen ist die Landfunkstelle „Wijk bij Duurstede Sector" \
zugeordnet und wie wird der Kanal bezeichnet, auf dem sie den Funkverkehr abwickelt? \
•••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Eine Landfunkstelle in den Niederlanden, die einen Blockkanal in den \
Verkehrskreisen „Nautische Information" und „Schiff-Schiff" für die Übermittlung von \
Nachrichten ĂĽber den Schutz von Personen und die Sicherheit der Schifffahrt benutzt.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="32" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Zweck dient der Verkehrskreis „Schiff- Schiff"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Informationsaustausch zwischen Schiffsfunkstellen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="33" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Nachrichten dürfen im Verkehrskreis „Schiff-Schiff" übermittelt \
werden? •••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nachrichten, die sich auf den Schutz von Personen oder auf die Fahrt oder auf die \
Sicherheit von Schiffen beziehen.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="34" >
      <translation id="0" >
        <text>Auf welchem UKW-Kanal müssen Schiffsfunkstellen - unabhängig von dem befahrenen \
Streckenabschnitt - während der Fahrt ständig empfangsbereit sein? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Auf dem UKW-Kanal 10.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="35" >
      <translation id="0" >
        <text>Welcher Kanal muss während der Fahrt eines Schiffes abgehört werden, wenn Kanal \
10 gestört ist oder weil dort z.B. Notverkehr abgewickelt wird? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>UKW-Kanal 13.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="36" >
      <translation id="0" >
        <text>Kann die längere Aussendung einer anderen Schiffsfunkstelle auf Kanal 10 z.B. \
für eigene Kursabsprachen jederzeit unterbrochen werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Grundsätzlich nicht, jedoch sollten Sprechpausen für Kursabsprachen genutzt \
werden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="37" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Aufgaben umfasst der „Nautische Informationsfunk (NIF)"? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Aufgaben des Schleusenfunks, der Revierzentralen, der Verkehrsposten und der \
Blockkanäle.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="38" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchen Zwecken dient der Verkehrskreis „Nautische Information"? \
•••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Informationsaustausch zwischen Schiffsfunkstellen und ortsfesten Funkstellen \
der Behörden, denen der Betrieb auf den Wasserstraßen obliegt.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="39" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Nachrichten können beispielsweise im Verkehrskreis „Nautische \
Information" übermittelt werden? •••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nachrichten ĂĽber den Zustand der WasserstraĂźen, ĂĽber Verkehrsberatung und zur \
Verkehrslenkung zwischen Schiffsfunkstellen und Landfunkstellen.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="40" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie kann bei einer Schiffsfunkstelle die ununterbrochene Teilnahme am \
Verkehrskreis „Nautische Information" sichergestellt werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Durch eine zusätzliche UKW-Funkanlage für den Binnenschifffahrtsfunk.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="41" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Verkehrskreis ist die „Revierzentrale Duisburg" zugeordnet und wie \
lautet ihr Rufname? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Verkehrskreis Nautische Information (NIF); Rufname „Duisburg \
Revierzentrale".</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="42" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Iffezheim Schleuse" zugeordnet? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Verkehrskreis „Nautische Information".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="43" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Gerstheim Ecluse" zugeordnet? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Verkehrskreis „Nautische Information".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="44" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Oberwesel Revierzentrale" \
zugeordnet? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Verkehrskreis „Nautische Information".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="45" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Drielsluis" zugeordnet? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Verkehrskreis „Nautische Information".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="46" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Nachrichten können beispielsweise im Verkehrskreis \
„SchiffHafenbehörde" übermittelt werden? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nachrichten zwischen Schiffsfunkstellen und Landfunkstellen, die die Zuweisung \
von Liegeplätzen oder die Fahrt in den Häfen betreffen.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="47" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Zweck dient der „Verkehrskreis Schiff- Hafenbehörde"? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Informationsaustausch zwischen Schiffsfunkstellen und Landfunkstellen von \
Hafenbehörden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="48" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Iffezheim Lotsenstation" \
zugeordnet? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Verkehrskreis „Schiff-Hafenbehörde".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="49" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Neuss Hafen" zugeordnet? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Verkehrskreis „Schiff-Hafenbehörde".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="50" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie lautet der Rufname der zuständigen Landstation für den Hafen in Andernach? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Andernach Hafen".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="51" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Zweck dient der Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord" und welche Art von \
Geräten kann dabei zum Einsatz kommen? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Dem Austausch schiffsbetrieblicher Informationen an Bord von Fahrzeugen und \
Verbänden; der Einsatz von tragbaren Funkgeräten ist in diesem Verkehrskreis erlaubt.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="52" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche UKW-Kanäle dürfen im Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord" benutzt \
werden? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>UKW-Kanäle 15 und 17.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="53" >
      <translation id="0" >
        <text>Auf welchen Verkehrskreis und auf welche Kanäle ist die Verwendung tragbarer \
UKW-Funkanlagen im Binnenschifffahrtsfunk beschränkt? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Auf den Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord" mit den UKW-Kanälen 15 und \
17.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="54" >
      <translation id="0" >
        <text>In welchem Verkehrskreis ist die Benutzung von tragbaren Funkanlagen gestattet? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Im Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="55" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Fahrzeuggruppe darf nicht am Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord" \
teilnehmen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Kleinfahrzeuge im Sinne der Europäischen \
BinnenschifffahrtsstraĂźenOrdnung.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="56" >
      <translation id="0" >
        <text>DĂĽrfen tragbare Funkanlagen fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk an Land betrieben \
werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Der Betrieb ist grundsätzlich nicht gestattet.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="57" >
      <translation id="0" >
        <text>Bieten Betreiber von öffentlichen Mobilfunknetzen in Deutschland auch den \
Verkehrskreis „Öffentlicher Nachrichtenaustausch" an? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="58" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie ist die Rangfolge des Funkverkehrs im Binnenschifffahrtsfunk? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Notverkehr Dringlichkeitsverkehr Sicherheitsverkehr Routineverkehr.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="59" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche MaĂźnahmen mĂĽssen Schiffsfunkstellen ergreifen, wenn sie eine an sie \
gerichtete Meldung empfangen haben? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Den Empfang bestätigen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="60" >
      <translation id="0" >
        <text>Was hat eine Schiffsfunkstelle im Verkehr mit einer Landfunkstelle zu befolgen? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Anweisungen der Landfunkstelle.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="61" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Anweisungen kann eine Landfunkstelle einer Schiffsfunkstelle \
beispielsweise erteilen? •••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>- Gebieten von Funkstille - Verminderung der Sendeleistung - Hörbereitschaft auf \
einem bestimmten Kanal.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="62" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchen Zwecken dient im Binnenschifffahrtsfunk der UKW-Kanal 77? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>FĂĽr Funkverbindungen sozialer Art.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="63" >
      <translation id="0" >
        <text>Auf welchem UKW-Kanal dürfen im Binnenschifffahrtsfunk „Nachrichten sozialer \
Art" ausgetauscht werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>UKW-Kanal 72 oder 77.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="64" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Aussendungen sind im Binnenschifffahrtsfunk keinesfalls gestattet? Nennen \
Sie ein Beispiel. •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Musikaussendungen oder Aussendungen ohne ATIS.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="65" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist bei Testsendungen zu beachten? •••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Testsendungen sind auf ein Mindestmaß zu beschränken und dürfen nicht länger \
als 10 Sekunden dauern; die Testsendung soll den Rufnamen der Funkstelle enthalten, dem das \
Wort „Test" folgt. Der Rufname und das Wort „Test" müssen langsam und deutlich gesprochen \
werden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="66" >
      <translation id="0" >
        <text>Senden tragbare UKW-Funkanlagen des Binnenschifffahrtsfunks eine ATISKennung aus? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="67" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche vorbereitende MaĂźnahme ist vor jeder Aussendung im Binnenschifffahrtsfunk \
zu ergreifen? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Mit Hilfe der Rauschsperre (Squelch) ist sicherzustellen, dass kein anderer \
Funkverkehr gestört wird.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="68" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Geräte können bei einer Schiffsfunkstelle betrieben werden, um z.B. die \
späteren Ermittlungen im Zusammenhang mit Havarien zu erleichtern? ••</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Geräte zur Aufzeichnung des Sprechfunkverkehrs.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="69" >
      <translation id="0" >
        <text>Berechtigt ein UKW-Sprechfunkzeugnis fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) auch \
zur Teilnahme am mobilen Seefunkdienst auf bestimmten WasserstraĂźen und welche sind das? \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja, auf den WasserstraĂźen der Zonen 1 bis 3.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="70" >
      <translation id="0" >
        <text>Woraus besteht das Rufzeichen für eine deutsche Schiffsfunkstelle? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Aus zwei Buchstaben der Rufzeichenreihe fĂĽr Deutschland, gefolgt von vier \
Ziffern.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="71" >
      <translation id="0" >
        <text>Besitzt jede Schiffsfunkstelle ein eigenes Rufzeichen? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="72" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Kennung mĂĽssen Schiffsfunkstellen in den Verkehrskreisen Schiff-Schiff, \
Nautische Information und Schiff-Hafenbehörde verwenden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Schiffsfunkstellen verwenden als Kennung ihren Schiffsnamen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="73" >
      <translation id="0" >
        <text>Wird tragbaren Funkanlagen fĂĽr den Verkehrskreis "Funkverkehr an Bord" ein \
besonderes Rufzeichen zugeteilt? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="74" >
      <translation id="0" >
        <text>Welches Rufzeichen verwenden Seefunkstellen im Binnenschifffahrtsfunk? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ihr Rufzeichen fĂĽr den Seefunkdienst.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="75" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchen Rufnamen hat die Revierzentrale in Basel? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Basel Revierzentrale".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="76" >
      <translation id="0" >
        <text>In welchen Vorschriften ist die AusrĂĽstungspflicht mit Funkanlagen auf \
Binnenschiffen geregelt? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>In den Schifffahrtspolizeiverordnungen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="77" >
      <translation id="0" >
        <text>Woran kann man beim Befahren von BinnenwasserstraĂźen die Verpflichtung erkennen, \
auf bestimmte UKW-Kanäle zu schalten? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>An farbigen Tafelzeichen an den Ufern.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="78" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Gewähr muss eine Schiffsfunkstelle auf einem funkausrüstungspflichtigen \
Schiff hinsichtlich der Empfangsbereitschaft bieten? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Schiffsfunkstelle muss die gleichzeitige Empfangsbereitschaft in mindestens \
zwei der Verkehrskreise Schiff-Schiff, Nautische Information und Schiff-Hafenbehörde \
gewährleisten.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="79" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche internationalen Veröffentlichungen enthalten Vorschriften über die \
Funkbenutzungspflicht für Fahrzeuge auf bestimmten Binnenschifffahrtsstraßen? •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Die regionalen Teile des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="80" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Funkanlage benötigt ein Binnenschiff, wenn es am GMDSS teilnehmen will? \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>- Einsatz einer sogenannten "Kombi-Anlage" oder - eine zusätzliche Seefunkanlage \
fĂĽr GMDSS.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="81" >
      <translation id="0" >
        <text>Wer übt in Deutschland die Fernmeldehoheit aus? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Der Bund.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="82" >
      <translation id="0" >
        <text>DĂĽrfen Funkanlagen auf Binnenschiffen ohne Frequenzzuteilung betrieben werden? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="83" >
      <translation id="0" >
        <text>Wer stellt in Deutschland die Frequenzzuteilungsurkunde fĂĽr eine \
Schiffsfunkstelle aus? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und \
Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="84" >
      <translation id="0" >
        <text>Nennen Sie mindestens drei Angaben, die eine Urkunde ĂĽber die Frequenzzuteilung \
für eine Schiffsfunkstelle enthält! •••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Urkunde über eine Frequenzzuteilung enthält folgende Angaben: - Inhaber der \
Frequenzzuteilung - Name des Schiffes - Heimathafen/Registerort - Rufzeichen - ATIS-Nummer - \
Funkgeräte - Ggf. Bemerkungen - Datum der Ausstellung - Nebenbestimmungen - Hinweise.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="85" >
      <translation id="0" >
        <text>Wer kann die Frequenzzuteilung widerrufen? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und \
Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="86" >
      <translation id="0" >
        <text>Gegen welches Gesetz verstößt der Betrieb einer Schiffsfunkstelle ohne \
Frequenzzuteilung? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Gegen das Telekommunikationsgesetz (TKG).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="87" >
      <translation id="0" >
        <text>Bedarf es einer zusätzlichen Frequenzzuteilung, wenn eine deutsche \
Schiffsfunkstelle BinnenwasserstraĂźen in Ă–sterreich befahren will? BegrĂĽnden Sie Ihre \
Antwort. •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein, dies ist auf Grund der gegenseitigen Anerkennung der Frequenzzuteilungen \
durch die zuständigen Verwaltungen nicht erforderlich.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="88" >
      <translation id="0" >
        <text>Wo muss sich die Frequenzzuteilungsurkunde fĂĽr eine Schiffsfunkstelle befinden? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>An Bord des Schiffes.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="89" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Behörde in Deutschland ist für die telekommunikationsrechtliche \
Überprüfung einer Schiffsfunkstelle zuständig? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und \
Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="90" >
      <translation id="0" >
        <text>Kann eine Schiffsfunkstelle vor der Inbetriebnahme durch die zuständige Behörde \
überprüft werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="91" >
      <translation id="0" >
        <text>Wen informiert eine ausländische Verwaltung, wenn Unregelmäßigkeiten bei der \
Prüfung einer in Deutschland beheimateten Schiffsfunkstelle festgestellt werden? •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und \
Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="92" >
      <translation id="0" >
        <text>Wer ist bei Eignerwechsel eines Binnenschiffes, das mit einer Schiffsfunkstelle \
ausgerüstet ist, zu benachrichtigen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und \
Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="93" >
      <translation id="0" >
        <text>Wer ist bei technischen Ă„nderungen an einer Schiffsfunkstelle, z.B. beim \
Austausch der vorhandenen Funkgeräte durch andere Gerätetypen, zu informieren? •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und \
Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="94" >
      <translation id="0" >
        <text>Wer kann die Einstellung des Betriebes einer Schiffsfunkstelle anordnen? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und \
Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="95" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche MaĂźeinheit wird fĂĽr Funkfrequenzen im UKW-Bereich ĂĽblicherweise \
verwendet? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Megahertz".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="96" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie breiten sich die Ultrakurzwellen aus? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Geradlinig – in quasi optischer Sicht.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="97" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Faktoren können die Ausbreitung der UKW Frequenzen beeinflussen? \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Bestimmte Wetterlagen und Hindernisse wie z.B. Berge oder technische \
Bauwerke.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="98" >
      <translation id="0" >
        <text>Warum kann es zu betriebsbedingten Verständigungsschwierigkeiten zwischen \
Schiffsfunkstellen und Funkstellen des mobilen Seefunkdienstes kommen? •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Weil die Schiffsfunkstellen auf bestimmten UKW-Kanälen nur mit automatisch \
reduzierter Leistung senden können.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="99" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchen Frequenzbereich nutzt der Binnenschifffahrtsfunk und wie wird dieser \
Bereich allgemein kurz bezeichnet? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>-Ultrakurzwellenbereich -UKW (VHF)</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="100" >
      <translation id="0" >
        <text>DĂĽrfen die in der Regionalen Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk \
aufgeführten UKW-Kanäle uneingeschränkt in allen Ländern, die der Vereinbarung beigetreten \
sind, benutzt werden? Begründen Sie Ihre Antwort. ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein, weil die Vertragsverwaltungen berechtigt sind, Einschränkungen bei der \
Verwendung bestimmter Kanäle vorzunehmen.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="101" >
      <translation id="0" >
        <text>Ist die Benutzung des UKW-Kanals 16 (156,8 MHz) im Binnenschifffahrtsfunk \
erlaubt? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="102" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Betriebsart „Simplex"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Wechselsprechen".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="103" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie erfolgt die Verkehrsabwicklung in der Betriebsart „Simplex"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>In der Betriebsart Simplex kann jeweils nur ein Gesprächspartner entweder senden \
oder empfangen.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="104" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchen betrieblichen Nachteil hat die Betriebsart „Simplex"? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Während der Aussendung der eigenen Schiffsfunkstelle ist der Empfang der \
Aussendung einer anderen Funkstelle nicht möglich.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="105" >
      <translation id="0" >
        <text>Was bedeutet die Betriebsart „Duplex"? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Gegensprechen".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="106" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Vorteile bietet die Betriebsart „Duplex" gegenüber der Betriebsart \
„Simplex"? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Bei „Duplex" ist das Verfahren wie beim Telefon, jeder Teilnehmer kann seinen \
Gesprächspartner also unterbrechen.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="107" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche betrieblichen Bedingungen mĂĽssen zur Abwicklung einer Funkverbindung in \
der Betriebsart „Semi-Duplex" erfüllt sein? •••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>- die Funkverbindung muss auf einem Duplex- Kanal stattfinden, - eine Funkstelle \
– z.B. die Landfunkstelle verwendet die Betriebsart Duplex, - die andere Funkstelle sendet \
oder empfängt abwechselnd.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="108" >
      <translation id="0" >
        <text>Lässt die Regionale Vereinbarung über den Binnenschifffahrtsfunk die Verwendung \
des Digitalen Selektivrufs (DSC) im Binnenschifffahrtsfunk zu? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="109" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Zweck dient der UKW-Kanal 70 im mobilen Seefunkdienst? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>AusschlieĂźlich Aussendungen mittels Digitalem Selektivruf (DSC).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="110" >
      <translation id="0" >
        <text>Ist die zeitlich abwechselnde Hörbereitschaft (Dual Watch) – auch \
„Zweikanal-Überwachung" genannt – im Binnenschifffahrtsfunk zulässig und wo ist das \
geregelt? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein, geregelt in der Regionalen Vereinbarung ĂĽber den \
Binnenschifffahrtsfunk.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="111" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie erfolgt die Leistungsreduzierung beim Sendebetrieb einer Schiffsfunkstelle \
auf dem UKW-Kanal 10? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Automatisch.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="112" >
      <translation id="0" >
        <text>Zwischen welchen Werten darf die Ausgangsleistung der Funkanlage einer \
Schiffsfunkstelle liegen, die auf UKW-Kanal 10 sendet? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Zwischen 0,5 und 1 Watt.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="113" >
      <translation id="0" >
        <text>Kann die automatisch reduzierte Sendeleistung einer Schiffsfunkstelle auf \
bestimmten Kanälen durch Handumschaltung (manuell) erhöht werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="114" >
      <translation id="0" >
        <text>Warum dĂĽrfen Seefunkstellen mit ihrer Seefunkanlage nicht am \
Binnenschifffahrtsfunk teilnehmen? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Weil die Seefunkanlagen ĂĽber keine automatische Sendeleistungsreduzierung auf \
bestimmten UKW-Kanälen verfügen und keine ATIS-Kennung aussenden können.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="115" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie setzt sich die ATIS-Nummer zusammen? •••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Aus 10 Ziffern: - der Ziffer 9, - der dreistelligen Seefunkkennzahl (MID) und - 6 \
Ziffern (vorzugsweise dem umgewandelten (codierten) Rufzeichen der Schiffsfunkstelle).</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="116" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchem Zweck dient die Aussendung einer ATIS-Nummer? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Der Identifizierung einer Schiffsfunkstelle.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="117" >
      <translation id="0" >
        <text>Wann wird das ATIS-Signal ausgesendet? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Automatisch nach dem Loslassen der Sprechtaste.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="118" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche ATIS-Nummer sendet eine tragbare Funkanlage aus? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>ATIS-Nummer der Schiffsfunkstelle, zu der sie gehört.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="119" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Personen dĂĽrfen Schiffsfunkstellen bedienen oder beaufsichtigen? \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Inhaber eines gĂĽltigen Sprechfunkzeugnisses fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk \
(UBI) oder eines Funkzeugnisses, das den Inhaber zum Bedienen einer Schiffsfunkstelle \
berechtigt.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="120" >
      <translation id="0" >
        <text>Ist der Inhaber eines gĂĽltigen Allgemeinen Sprechfunkzeugnisses fĂĽr den \
Seefunkdienst berechtigt, am Binnenschifffahrtsfunk teilzunehmen? BegrĂĽnden Sie Ihre Antwort. \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja, weil der Inhaber die erforderlichen Kenntnisse ĂĽber den \
Binnenschifffahrtsfunk in der PrĂĽfung zum Erwerb des Allgemeinen Sprechfunkzeugnisses \
nachgewiesen hat.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="121" >
      <translation id="0" >
        <text>Ist der Inhaber eines UKW-Sprechfunkzeugnisses fĂĽr den Seefunkdienst berechtigt, \
am Binnenschifffahrtsfunk teilzunehmen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja, wenn es sich um ein gĂĽltiges UKW-Sprechfunkzeugnis handelt.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="122" >
      <translation id="0" >
        <text>Berechtigt das UKW-Sprechfunkzeugnis fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) zur \
DurchfĂĽhrung der Radarfahrt nach den betreffenden Regeln der \
Binnenschifffahrtsstraßenordnung? Begründen Sie Ihre Antwort. ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein, hierzu bedarf es eines besonderen Radarpatents.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="123" >
      <translation id="0" >
        <text>Berechtigt ein Amateurfunkzeugnis zur Teilnahme am Binnenschifffahrtsfunk? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="124" >
      <translation id="0" >
        <text>DĂĽrfen Amateurfunkstellen an Bord von Binnenschiffen, die mit einer \
Schiffsfunkstelle ausgerüstet sind, betrieben werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Grundsätzlich nur mit Zustimmung des Schiffsführers.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="125" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Bedingungen mĂĽssen beim Betrieb einer Amateurfunkstelle an Bord eines \
Binnenschiffes, das mit einer Schiffsfunkstelle ausgerĂĽstet ist, eingehalten werden? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Amateurfunkstelle darf keine schädlichen Störungen bei der \
Schiffsfunkstelle oder bei sonstigen nautischen und technischen Einrichtungen des Fahrzeugs \
verursachen.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="126" >
      <translation id="0" >
        <text>Darf ein Mobilfunkgerät (Handy) an Bord eines Binnenschiffes, das mit einer \
Schiffsfunkstelle ausgerüstet sein muss, uneingeschränkt betrieben werden? ••</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Ja, soweit dabei keine schädlichen Störungen bei der Schiffsfunkstelle oder bei \
sonstigen nautischen und technischen Einrichtungen des Fahrzeugs verursacht werden.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="127" >
      <translation id="0" >
        <text>Welches Gesetz enthält Bestimmungen über das Fernmeldegeheimnis und das \
Abhörverbot? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Das Telekommunikationsgesetz (TKG).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="128" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Vorkommnisse im Binnenschifffahrtsfunk unterliegen dem Fernmeldegeheimnis? \
•••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>- Der Inhalt des Funkverkehrs, - seine näheren Umstände, - insbesondere die \
Tatsache, ob jemand an der Abwicklung des Funkverkehrs beteiligt ist oder war.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="129" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Nachrichten dürfen von einer Schiffsfunkstelle abgehört werden? \
•••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>- Informationen „An alle Funkstellen" - von anderen mobilen Funkstellen \
ĂĽbermittelte Wettermeldungen, selbst wenn die Meldungen an eine amtliche Wetterdienststelle \
gerichtet sind, - Informationen, die der Navigation auf den BinnenschifffahrtsstraĂźen dienen \
(z.B. Kursabsprachen).</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="130" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Folgen kann die Verletzung des Fernmeldegeheimnisses haben? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Strafrechtliche Verfolgung.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="131" >
      <translation id="0" >
        <text>Wer kann von der Pflicht zur Wahrung des Fernmeldegeheimnisses entbinden? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ein Richter.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="132" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche internationale Organisation erstellt Regelungen (Empfehlungen) fĂĽr die \
Donauschifffahrt? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Donaukommission (DK).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="133" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche internationale Organisation erstellt Regelungen fĂĽr die Rheinschifffahrt? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Zentralkommission fĂĽr die Rheinschifffahrt (ZKR).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="134" >
      <translation id="0" >
        <text>Nennen Sie zwei internationale Organisationen, die das Handbuch \
Binnenschifffahrtsfunk herausgeben? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Zentralkommission fĂĽr die Rheinschifffahrt (ZKR) Donaukommission (DK) \
Moselkommission (MK)</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="135" >
      <translation id="0" >
        <text>Aus welchen Teilen besteht das Handbuch Binnenschifffahrtsfunk? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Aus folgenden Teilen: - dem Allgemeinen Teil und - den Regionalen Teilen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="136" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Teile des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk mĂĽssen bei einer \
Schiffsfunkstelle mitgeführt werden? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>- Allgemeiner Teil - Regionale Teile fĂĽr die Strecken, in denen die \
Schiffsfunkstelle am Binnenschifffahrtsfunk teilnimmt.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="137" >
      <translation id="0" >
        <text>Welcher Teil des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk enthält die Regelungen über \
seine Abwicklung? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Der Allgemeine Teil.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="138" >
      <translation id="0" >
        <text>Welcher Teil des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk enthält Angaben über die \
Verkehrskreise im Binnenschifffahrtsfunk? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Der Allgemeine Teil.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="139" >
      <translation id="0" >
        <text>Wo sind die UKW-Kanäle aufgeführt, die im Binnenschifffahrtsfunk in bestimmten \
Regionen benutzt werden dürfen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>In den Regionalen Teilen des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="140" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Teile des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk enthalten die Regelungen fĂĽr \
die Benutzung von UKW-Kanälen in den Ländern, die der Vereinbarung beigetreten sind? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Regionalen Teile.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="141" >
      <translation id="0" >
        <text>Ist in deutschen Hoheitsgewässern die Benutzung von Kurzwellenfrequenzen für \
die Abwicklung des Binnenschifffahrtsfunks erlaubt? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="142" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Verwaltungsvereinbarung enthält die grundsätzlichen Regelungen für den \
Binnenschifffahrtsfunk in Europa? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Regionale Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="143" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Vereinbarung berechtigt die zuständige Verwaltung eines Landes, in dem \
sich ein Binnenschiff vorĂĽbergehend befindet, die Vorlage der Urkunde ĂĽber die \
Frequenzzuteilung zu verlangen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Regionale Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="144" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Vereinbarung enthält die grundsätzlichen Regelungen für die \
ĂśberprĂĽfung einer Schiffsfunkstelle im Ausland, z.B. die ĂśberprĂĽfung einer deutschen \
Schiffsfunkstelle in Rumänien? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Regionale Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="145" >
      <translation id="0" >
        <text>Kann die zuständige Verwaltung eines Landes, in dem sich ein Binnenschiff \
vorĂĽbergehend befindet, von der Bedienungsperson einer Schiffsfunkstelle die Vorlage des \
Funkzeugnisses verlangen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="146" >
      <translation id="0" >
        <text>Darf die zuständige Verwaltung eines Landes, in dem sich ein Binnenschiff \
vorübergehend befindet, von dem zum Bedienen der Schiffsfunkstelle befähigten Personal einen \
Nachweis der beruflichen Kenntnisse verlangen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="147" >
      <translation id="0" >
        <text>Ist der Inhaber eines in Deutschland erworbenen UKWSprechfunkzeugnisses fĂĽr den \
Binnenschifffahrtsfunk (UBI) berechtigt, an diesem Funkdienst in den Niederlanden teilzunehmen? \
Begründen Sie Ihre Antwort. ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja, weil die Regionale Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk eine \
gegenseitige Anerkennung der Funkzeugnisse fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk vorsieht.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="148" >
      <translation id="0" >
        <text>DĂĽrfen Inhaber eines UKW-Sprechfunkzeugnisses (UBI) am weltweiten Seenot- und \
Sicherheitsfunksystem (GMDSS) teilnehmen? Begründen Sie Ihre Antwort. •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Nein, weil GMDSS ein Bestandteil des mobilen Seefunkdienstes ist.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="149" >
      <translation id="0" >
        <text>Kann eine Schiffsfunkstelle auch nach ihrer Inbetriebnahme durch die zuständige \
Behörde überprüft werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Ja.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="150" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Verordnung enthält unter anderem grundsätzliche Bestimmungen über den \
Sprechfunk auf dem Rhein? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Rheinschifffahrtspolizeiverordnung.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="151" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Verordnung enthält unter anderem grundsätzliche Bestimmungen über den \
Sprechfunk auf der Mosel? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Moselschifffahrtspolizeiverordnung.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="152" >
      <translation id="0" >
        <text>Worin ist grundsätzlich festgelegt, welche Sprache im Binnenschifffahrtsfunk auf \
einer bestimmten Wasserstraße zu benutzen ist? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>In der betreffenden Schifffahrtspolizeiverordnung.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="153" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Sprache muss bei Verbindungen zwischen Schiffsfunkstellen und \
Landfunkstellen benutzt werden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Sprache des Landes, in dem sich die Landfunkstelle befindet.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="154" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Sprache muss zwischen Schiffsfunkstellen in einem Land benutzt werden, in \
dem sie sich vorübergehend befinden? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Sprache des Landes, in dem sich die betreffenden Schiffe vorĂĽbergehend \
befinden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="155" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Sprachen können bei Verständigungsschwierigkeiten benutzt werden, falls \
keine Schifffahrtspolizeiverordnung besteht, die die Verwendung einer bestimmten Sprache \
vorschreibt? •••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Deutsch, Französisch oder eine andere geeignete Sprache.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="156" >
      <translation id="0" >
        <text>Was ist unter "Meldepflicht" für bestimmte Fahrzeuge zu verstehen? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Auf bestimmten WasserstraĂźen unterliegen z.B. Gefahrgutschiffe und \
Sondertransporte einer Meldepflicht.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="157" >
      <translation id="0" >
        <text>Wozu dient die internationale Buchstabiertafel im Binnenschifffahrtsfunk? \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Mit Hilfe der Schlüsselwörter können schwierige Wörter, Namen und \
Bezeichnungen buchstabiert werden, um Ăśbermittlungsfehler zu vermeiden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="158" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine niederländische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: \
„Ik schakel over naar kanaal 13." Was will die Schiffsfunkstelle damit ankündigen? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Schiffsfunkstelle kĂĽndigt an, dass sie auf UKW-Kanal 13 umschaltet.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="159" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine belgische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: \
„Mijn roer is defect." Was will die Schiffsfunkstelle ausdrücken? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Schiffsfunkstelle hat Ruderschaden.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="160" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine niederländische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: \
„Ik zit aan de grond." Wie lautet die Übersetzung dieser Information in Deutsch? •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>„Ich bin festgefahren."</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="161" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine niederländische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: \
„Person over boord, stoppen met varen." Was bedeutet dies in Deutsch? •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>„Mensch über Bord, Fahrt einstellen."</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="162" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine französische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: \
„Ma machine est en panne." Was will die Schiffsfunkstelle damit ausdrücken? •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Die Maschine des Schiffes ist ausgefallen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="163" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine französische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: \
„Collision au kilomètre 374." Worüber wird informiert? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Schiffsfunkstelle informiert ĂĽber eine Kollision bei Kilometer 374.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="164" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine französische Landfunkstelle im Verkehrskreis Schiff-Hafenbehörde \
verbreitet eine Meldung, die unter anderem folgende Aussage enthält: „Le port (Name) est \
fermé". Was bedeutet dies? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Der Hafen (Name) ... ist gesperrt.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="165" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine belgische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: „Ik \
ben zinkende en heb onmiddelijk hulp nodig." Was will die Schiffsfunkstelle mitteilen? \
•</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Das Schiff sinkt und benötigt sofortige Hilfe.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="166" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine belgische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: \
„Mijn motor is uitegvallen." Was bedeutet dies auf Deutsch? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Meine Maschine ist ausgefallen."</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="167" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine niederländische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal 10: \
„Mijn radar is defect." Was will die Schiffsfunkstelle mitteilen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Das Radar ist ausgefallen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="168" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie heißt das Notzeichen im Sprechfunk? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„MAYDAY".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="169" >
      <translation id="0" >
        <text>In welchen Fällen muss ein Notverkehr im Binnenschifffahrtsfunk eingeleitet \
werden? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>In folgenden Fällen: - wenn eine unmittelbare Gefährdung von Mensch oder Schiff \
gegeben ist oder - eine Gefahrenabwehr an Land notwendig ist.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="170" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Funkstellen sind zur Einleitung von RettungsmaĂźnahmen vorzugsweise \
anzurufen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Revierzentralen.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="171" >
      <translation id="0" >
        <text>Woraus besteht das Dringlichkeitszeichen im Sprechfunk? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Aus der Gruppe der Wörter PAN PAN.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="172" >
      <translation id="0" >
        <text>Wann liegt ein Dringlichkeitsfall vor? ••</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Wenn dringende Nachrichten ĂĽbermittelt werden sollen, welche die Sicherheit von \
Personen oder des Schiffes betreffen.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="173" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Meldungen können beispielsweise mit dem Dringlichkeitszeichen \
angekündigt werden? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Meldungen, die sich auf Krankheiten beziehen, die keine Lebensgefahr bedeuten, \
oder auf Schäden an Fahrzeugen, ohne dass davon eine unmittelbare Gefahr ausgeht.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="174" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie lautet das Sicherheitszeichen im Sprechfunk? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„SECURITE".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="175" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Meldungen werden mit dem Sicherheitszeichen „SECURITE" angekündigt? \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nachrichten, die eine wichtige nautische Warnnachricht oder eine wichtige \
Wetterwarnung beinhalten.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="176" >
      <translation id="0" >
        <text>Was wird als Sicherheitsmeldung bezeichnet? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Eine Meldung, die eine wichtige nautische Warnnachricht oder eine wichtige \
Wetterwarnung enthält.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="177" >
      <translation id="0" >
        <text>Welcher UKW-Kanal ist im mobilen Seefunkdienst fĂĽr die Abwicklung von Not-, \
Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehr vorgesehen? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>UKW-Kanal 16 (156,8 MHz).</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="178" >
      <translation id="0" >
        <text>In welcher Maßeinheit wird die elektrische Spannung gemessen? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>In „Volt".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="179" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie kann die elektrische Spannung gemessen werden? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Mit einem geeigneten Spannungsmesser.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="180" >
      <translation id="0" >
        <text>In der Bedienungsanleitung fĂĽr eine UKW-Funkanlage findet sich u.a. die Angabe: \
„Betriebsspannung 10,8-14,6V=". Was bedeutet dies? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Funkanlage kann mit einer Gleichspannung zwischen 10,8 und 14,6 Volt \
betrieben werden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="181" >
      <translation id="0" >
        <text>In welcher Maßeinheit wird der elektrische Strom gemessen? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>In „Ampere".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="182" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie kann der elektrische Strom gemessen werden? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Mit einem geeigneten Strommesser.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="183" >
      <translation id="0" >
        <text>In der Bedienungsanleitung für ein UKW-Funkgerät findet sich u.a. die Angabe: \
„Stromverbrauch im Standby-Betrieb 0,3 A". Was bedeutet dies? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Das Funkgerät hat im Empfangsbetrieb eine Stromaufnahme von 0,3 Ampere.</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="184" >
      <translation id="0" >
        <text>In der Bedienungsanleitung fĂĽr eine UKW-Funkanlage findet sich u.a. die Angabe: \
„Stromverbrauch im Sendemodus zwischen 3A und 8A". Was bedeutet dies? ••</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Die UKW-Funkanlage benötigt im Sendebetrieb eine Stromquelle, die einen Strom \
zwischen 3 und 8 Ampere liefern kann.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="185" >
      <translation id="0" >
        <text>In welcher Maßeinheit wird die elektrische Leistung gemessen? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>In „Watt".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="186" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine Landfunkstelle im Verkehrskreis Nautische Information bittet die anrufende \
Segelyacht, ihre Sendeleistung zu erhöhen, um die Verständlichkeit zu verbessern. Nach \
Umschaltung auf die höchste Leistungsstufe von 25 Watt kann die Landfunkstelle die Segelyacht \
überhaupt nicht mehr empfangen. Was könnte die wahrscheinlichste Ursache dafür sein? \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Wahrscheinlich ist die Batterie zu weit entladen worden und somit die \
erforderliche Betriebsspannung nicht mehr vorhanden; die Funkanlage schaltet z.B. selbsttätig \
ab.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="187" >
      <translation id="0" >
        <text>Wie heißt die Maßeinheit für den elektrischen Widerstand? •</text>
      </translation>
      <translation id="1" >
        <text>„Ohm".</text>
      </translation>
    </entry>
    <entry id="188" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche technischen Anforderungen mĂĽssen Funkanlagen erfĂĽllen, die im \
Binnenschifffahrtsfunk eingesetzt werden? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Diese Funkanlagen mĂĽssen eine Typenzulassung besitzen oder im Rahmen der \
Richtlinie 99/5/EG anerkannt sein.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="189" >
      <translation id="0" >
        <text>Welchen Einfluss hat die Antennenhöhe auf die Sendereichweite einer \
Schiffsfunkstelle? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Je höher die Antenne angebracht ist, desto größer ist die Sendereichweite der \
Schiffsfunkstelle.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="190" >
      <translation id="0" >
        <text>Was muss bei der Anbringung der UKW-Antenne einer Schiffsfunkstelle beachtet \
werden? •••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Antenne muss - möglichst hoch im Schiff, - nicht in der unmittelbaren Nähe \
von Metallkörpern und - berührungssicher angebracht sein.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="191" >
      <translation id="0" >
        <text>Der Empfang auf einem UKW-Kanal wird durch ein unregelmäßiges Knacken zeitweise \
unterbrochen. Welche Ursachen kann das haben? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Als mögliche Ursachen kämen eine defekte Antenne, Antennenzuleitung oder \
schadhafte Stecker- bzw. Kabelverbindungen in Betracht.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="192" >
      <translation id="0" >
        <text>Die UKW-Antenne einer Schiffsfunkstelle ist durch Fremdeinwirkung mechanisch \
stark beschädigt worden; sollte die Antenne trotzdem weiter benutzt werden? Begründen Sie \
Ihre Antwort. ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein, die Antenne sollte umgehend ersetzt werden, da der Senderteil der \
Funkanlage sich sonst automatisch abschaltet oder beschädigt wird.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="193" >
      <translation id="0" >
        <text>Die Antennenzuleitung („Antennenkabel") ist an einer Stelle durchgescheuert. \
Was ist zu tun? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Antennenzuleitung sollte umgehend erneuert und die Ursache fĂĽr das \
Durchscheuern beseitigt werden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="194" >
      <translation id="0" >
        <text>Eine Schiffsfunkstelle empfängt auf allen UKW-Kanälen nur starkes Rauschen. Was \
könnte die mögliche Ursache für die Störung sein? Welche Maßnahmen sind zu ergreifen? \
••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Antenne oder die Zuleitung ist möglicherweise beschädigt und sollten auf \
jeden Fall von Fachleuten mit Hilfe geeigneter Messinstrumente ĂĽberprĂĽft werden.</text>  \
</translation>  </entry>
    <entry id="195" >
      <translation id="0" >
        <text>Die defekte UKW-Antenne bei einer Schiffsfunkstelle soll durch eine Ersatzantenne \
vorübergehend ausgetauscht werden. Worauf ist dabei besonders zu achten? •</text>  \
</translation>  <translation id="1" >
        <text>Die Ersatzantenne muss fĂĽr den Frequenzbereich des Binnenschifffahrtsfunks \
(156-174 MHz) ausgelegt sein.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="196" >
      <translation id="0" >
        <text>Welche Folgen kann das Senden ohne oder mit defekter Antenne fĂĽr die Funkanlage \
haben? •</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Die Funkanlage könnte stark beschädigt oder teilweise sogar zerstört \
werden.</text>  </translation>
    </entry>
    <entry id="197" >
      <translation id="0" >
        <text>Die Antennenzuleitung ist defekt. Kann sie ohne Beeinträchtigungen z.B. durch \
ein Netzkabel, wie das auf einer Kabeltrommel, ersetzt werden? ••</text>  </translation>
      <translation id="1" >
        <text>Nein, da ein Netzkabel andere elektrische Eigenschaften besitzt, als eine \
Antennenzuleitung.</text>  </translation>
    </entry>
  </entries>
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      <name>Begriffsbestimmungen und AbkĂĽrzungen</name>
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