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List: kde-edu-devel
Subject: [kde-edu]: Parley Learning Files
From: Malte Doersam <mdoersam () gamay ! eu>
Date: 2008-03-30 19:04:26
Message-ID: 200803302104.26927.mdoersam () gamay ! eu
[Download RAW message or body]
Hi,
I compiled two new Parley learning files for the German
"Radiotelephone Operator's Certificate for the Radiotelephone Service on
Inland Waterways" aka "UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk
(UBI)
the two files are:
- UKW-Sprechfunkzeugnisprüfung für den Binnenfunk (UBI)
- UKW-Sprechfunkzeugnisprüfung für den Binnenfunk (UBI) als Zusatzprüfung bei
vorhandenem SRC/LRC
both files contain the new questions (valid after 2008-10-01) and are solely
in German.
Can someone put these files on http://edu.kde.org/contrib/kvtml2.php ?
-----
Some things about parley, I observed...
Parley 0.90 @ KDE 4.0.2 @ Ubuntu 7.10) crashes if two containers in lessons
have <current>true</current>... probably not much of a problem, but I
compiled these two files on xml level with awk, perl, tr magic so I stumbled
across that...
It's a pity, that two lessons cannot contain the very same entry...
For this UBI-exam they have preselected questions on each exam form... like
exam form No. 1 contains questions 1,7,15,18 and exam form No. 2 contains
questions 1,2,5,7,15...
I'd like to create a lesson for each exam form, but that ain't possible
because each entry may only appear in one lesson.
Check the last page on
http://www.pa-bremen.de/documents/Erg_Fragenkatalog_011007.pdf to get an idea
on how these exam forms are generated...
cheers
Malte
--
Berlin bei 14°C
["ubi-erweiterung-auf-src-lrc-ab-1.10.07.kvtml" (text/html)]
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE kvtml PUBLIC "kvtml2.dtd" "http://edu.kde.org/kanagram/kvtml2.dtd">
<kvtml version="2.0" >
<information>
<generator>Parley</generator>
<title>UKW-Sprechfunkzeugnis (UBI)</title>
<author>Malte Doersam</author>
<license>GPL (GNU General Public License)</license>
<category>Example document</category>
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<name>Fragen</name>
<locale>Fragen</locale>
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<name>Antworten</name>
<locale>Antworten</locale>
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<usage>philosophy</usage>
<usage>zoology</usage>
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</usages>
<entries>
<entry id="0" >
<translation id="0" >
<text>Was ist unter dem Begriff „Binnenschifffahrtsfunk" zu verstehen? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Internationaler mobiler UKW/VHF- und UHF-Sprechfunkdienst auf \
BinnenschifffahrtsstraĂźen.</text> </translation>
</entry>
<entry id="1" >
<translation id="0" >
<text>Was ist ein „Verkehrskreis" im Binnenschifffahrtsfunk? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Die Zuordnung von Sprechfunk-Kanälen im Binnenschifffahrtsfunk für \
bestimmte Zwecke.</text> </translation>
</entry>
<entry id="2" >
<translation id="0" >
<text>Was ist eine „Schiffsfunkstelle"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Eine mobile Funkstelle des Binnenschifffahrtsfunks.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="3" >
<translation id="0" >
<text>Was ist eine „ortsfeste Funkstelle" im Binnenschifffahrtsfunk? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Eine Funkstelle, die an Land betrieben wird.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="4" >
<translation id="0" >
<text>Was ist eine „Seefunkstelle"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Eine mobile Funkstelle des Mobilen Seefunkdienstes.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="5" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet „Schleusenfunk" und welchen Zwecken dient er? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Der Betrieb eines Funkkanals im Verkehrskreis Nautische Information zur \
Regelung des Schiffsverkehrs im Schleusenbereich.</text> </translation>
</entry>
<entry id="6" >
<translation id="0" >
<text>Was ist eine „Verkehrszentrale"? ••</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Eine zentrale Landfunkstelle.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="7" >
<translation id="0" >
<text>Was ist ein „Verkehrsposten" und welchen Zwecken dient er? \
•••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Eine Zentrale (ortsfeste) Funkstelle in den Niederlanden und in \
Belgien, die u.a. Anrufe aus der Schifffahrt entgegennimmt und die Schifffahrt ĂĽber \
den Zustand der WasserstraĂźen informiert; der Schiffsverkehr kann von den \
Verkehrsposten auch gelenkt werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="8" >
<translation id="0" >
<text>Was ist ein „Blockkanal" und welchen Zwecken dient er? \
•••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Mit „Blockkanal" werden in den Niederlanden und Belgien Funkkanäle \
im Binnenschifffahrtsfunk bezeichnet, die von Verkehrsposten und Schiffsfunkstellen \
fĂĽr die Ăśbermittlung von Nachrichten ĂĽber den Schutz von Personen und die \
Sicherheit der Schifffahrt benutzt werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="9" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „NIF"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Nautischer Informations-Funk".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="10" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Bezeichnung „Verkehrskreis Öffentlicher \
Nachrichtenaustausch" im Binnenschifffahrtsfunk? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Verbindung von Schiffsfunkstellen ĂĽber Landfunkstellen mit dem \
öffentlichen Telekommunikationsnetz und umgekehrt.</text> </translation>
</entry>
<entry id="11" >
<translation id="0" >
<text>Was ist „Routineverkehr"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Allgemeiner Nachrichtenaustausch im Binnenschifffahrtsfunk.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="12" >
<translation id="0" >
<text>Was sind „Funkwellen"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Elektromagnetische Wellen.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="13" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „VHF"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Very High Frequency"(UKW).</text>
</translation>
</entry>
<entry id="14" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „CH10" auf einer Funkanlage für den \
Binnenschifffahrtsfunk? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>UKW-Kanal 10 (156,5 MHz).</text>
</translation>
</entry>
<entry id="15" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „ATIS"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Automatisches Senderidentifizierungssystem" (Automatic Transmitter \
Identification System).</text> </translation>
</entry>
<entry id="16" >
<translation id="0" >
<text>Was ist ein „ATIS-Killer"? ••</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Eine Zusatzeinrichtung in der Funkanlage zur akustischen UnterdrĂĽckung \
des empfangenen ATIS-Signals.</text> </translation>
</entry>
<entry id="17" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet der Begriff „Fernmeldegeheimnis"? ••</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Stillschweigen wahren ĂĽber den Inhalt einer Funkverbindung und ihre \
näheren Umstände, insbesondere die Tatsache, wer an der Abwicklung des Funkverkehrs \
beteiligt ist oder war.</text> </translation>
</entry>
<entry id="18" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet der Begriff „Abhörverbot"? ••</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Das Verbot des Empfangs von Nachrichten, die fĂĽr die eigene Funkstelle \
nicht bestimmt sind.</text> </translation>
</entry>
<entry id="19" >
<translation id="0" >
<text>Welches Funksystem wird als „GMDSS" bezeichnet? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Weltweites Seenot- und Sicherheitsfunksystem" (Global Maritime \
Distress and Safety System).</text> </translation>
</entry>
<entry id="20" >
<translation id="0" >
<text>Was ist eine „MID"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Seefunkkennzahl (Maritime Identification Digit).</text>
</translation>
</entry>
<entry id="21" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „MMSI" im Seefunkdienst? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Rufnummer des mobilen Seefunkdienstes" (Maritime Mobile Service \
Identity).</text> </translation>
</entry>
<entry id="22" >
<translation id="0" >
<text>Was verbirgt sich hinter der Abkürzung „AIS"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Automatisches Schiffsidentifizierungssystem" (Automatic \
Identification System).</text> </translation>
</entry>
<entry id="23" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „MIB"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Melde- und Informationssystem in der Binnenschifffahrt".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="24" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „ZKR"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Zentralkommission für die Rheinschifffahrt".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="25" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „DK"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Donaukommission".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="26" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „CARING"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Das ist die Bezeichnung der französischen Notruf- und \
Informationszentrale in Gambsheim.</text> </translation>
</entry>
<entry id="27" >
<translation id="0" >
<text>Nennen Sie mindestens drei Verkehrskreise des Binnenschifffahrtsfunks. \
•••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Verkehrskreise: - Schiff-Schiff - Nautische Information - \
Schiff-Hafenbehörde - Funkverkehr an Bord - Öffentlicher \
Nachrichtenaustausch.</text> </translation>
</entry>
<entry id="28" >
<translation id="0" >
<text>Was ermöglicht der Binnenschifffahrtsfunk? •••</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Das Herstellen von Funkverbindungen fĂĽr bestimmte Zwecke auf \
vereinbarten Kanälen (Verkehrskreise) und nach einem festgelegten \
Betriebsverfahren.</text> </translation>
</entry>
<entry id="29" >
<translation id="0" >
<text>Werden auf allen Binnenwasserstraßen die Verkehrskreise „Nautische \
Information" und/oder „Schiff-Hafenbehörde" angeboten? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="30" >
<translation id="0" >
<text>Welchen Verkehrskreisen ist die Landfunkstelle „Millingen Sector" \
zugeordnet und wie wird der Kanal bezeichnet, auf dem sie den Funkverkehr abwickelt? \
•••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Eine Landfunkstelle in den Niederlanden, die einen Blockkanal in den \
Verkehrskreisen „Nautische Information" und „Schiff-Schiff" für die \
Ăśbermittlung von Nachrichten ĂĽber den Schutz von Personen und die Sicherheit der \
Schifffahrt benutzt.</text> </translation>
</entry>
<entry id="31" >
<translation id="0" >
<text>Welchen Verkehrskreisen ist die Landfunkstelle „Wijk bij Duurstede \
Sector" zugeordnet und wie wird der Kanal bezeichnet, auf dem sie den Funkverkehr \
abwickelt? •••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Eine Landfunkstelle in den Niederlanden, die einen Blockkanal in den \
Verkehrskreisen „Nautische Information" und „Schiff-Schiff" für die \
Ăśbermittlung von Nachrichten ĂĽber den Schutz von Personen und die Sicherheit der \
Schifffahrt benutzt.</text> </translation>
</entry>
<entry id="32" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Zweck dient der Verkehrskreis „Schiff- Schiff"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Informationsaustausch zwischen Schiffsfunkstellen.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="33" >
<translation id="0" >
<text>Welche Nachrichten dürfen im Verkehrskreis „Schiff-Schiff" \
übermittelt werden? •••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nachrichten, die sich auf den Schutz von Personen oder auf die Fahrt \
oder auf die Sicherheit von Schiffen beziehen.</text> </translation>
</entry>
<entry id="34" >
<translation id="0" >
<text>Auf welchem UKW-Kanal müssen Schiffsfunkstellen - unabhängig von dem \
befahrenen Streckenabschnitt - während der Fahrt ständig empfangsbereit sein? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Auf dem UKW-Kanal 10.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="35" >
<translation id="0" >
<text>Welcher Kanal muss während der Fahrt eines Schiffes abgehört werden, \
wenn Kanal 10 gestört ist oder weil dort z.B. Notverkehr abgewickelt wird? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>UKW-Kanal 13.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="36" >
<translation id="0" >
<text>Kann die längere Aussendung einer anderen Schiffsfunkstelle auf Kanal \
10 z.B. für eigene Kursabsprachen jederzeit unterbrochen werden? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Grundsätzlich nicht, jedoch sollten Sprechpausen für Kursabsprachen \
genutzt werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="37" >
<translation id="0" >
<text>Welche Aufgaben umfasst der „Nautische Informationsfunk (NIF)"? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Aufgaben des Schleusenfunks, der Revierzentralen, der Verkehrsposten \
und der Blockkanäle.</text> </translation>
</entry>
<entry id="38" >
<translation id="0" >
<text>Welchen Zwecken dient der Verkehrskreis „Nautische Information"? \
•••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Informationsaustausch zwischen Schiffsfunkstellen und ortsfesten \
Funkstellen der Behörden, denen der Betrieb auf den Wasserstraßen obliegt.</text> \
</translation> </entry>
<entry id="39" >
<translation id="0" >
<text>Welche Nachrichten können beispielsweise im Verkehrskreis „Nautische \
Information" übermittelt werden? •••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nachrichten ĂĽber den Zustand der WasserstraĂźen, ĂĽber \
Verkehrsberatung und zur Verkehrslenkung zwischen Schiffsfunkstellen und \
Landfunkstellen.</text> </translation>
</entry>
<entry id="40" >
<translation id="0" >
<text>Wie kann bei einer Schiffsfunkstelle die ununterbrochene Teilnahme am \
Verkehrskreis „Nautische Information" sichergestellt werden? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Durch eine zusätzliche UKW-Funkanlage für den \
Binnenschifffahrtsfunk.</text> </translation>
</entry>
<entry id="41" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Verkehrskreis ist die „Revierzentrale Duisburg" zugeordnet \
und wie lautet ihr Rufname? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Verkehrskreis Nautische Information (NIF); Rufname „Duisburg \
Revierzentrale".</text> </translation>
</entry>
<entry id="42" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Iffezheim Schleuse" \
zugeordnet? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Verkehrskreis „Nautische Information".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="43" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Gerstheim Ecluse" \
zugeordnet? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Verkehrskreis „Nautische Information".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="44" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Oberwesel \
Revierzentrale" zugeordnet? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Verkehrskreis „Nautische Information".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="45" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Drielsluis" zugeordnet? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Verkehrskreis „Nautische Information".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="46" >
<translation id="0" >
<text>Welche Nachrichten können beispielsweise im Verkehrskreis \
„SchiffHafenbehörde" übermittelt werden? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nachrichten zwischen Schiffsfunkstellen und Landfunkstellen, die die \
Zuweisung von Liegeplätzen oder die Fahrt in den Häfen betreffen.</text> \
</translation> </entry>
<entry id="47" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Zweck dient der „Verkehrskreis Schiff- Hafenbehörde"? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Informationsaustausch zwischen Schiffsfunkstellen und Landfunkstellen \
von Hafenbehörden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="48" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Iffezheim \
Lotsenstation" zugeordnet? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Verkehrskreis „Schiff-Hafenbehörde".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="49" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Neuss Hafen" \
zugeordnet? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Verkehrskreis „Schiff-Hafenbehörde".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="50" >
<translation id="0" >
<text>Wie lautet der Rufname der zuständigen Landstation für den Hafen in \
Andernach? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>„Andernach Hafen".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="51" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Zweck dient der Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord" und \
welche Art von Geräten kann dabei zum Einsatz kommen? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Austausch schiffsbetrieblicher Informationen an Bord von Fahrzeugen \
und Verbänden; der Einsatz von tragbaren Funkgeräten ist in diesem Verkehrskreis \
erlaubt.</text> </translation>
</entry>
<entry id="52" >
<translation id="0" >
<text>Welche UKW-Kanäle dürfen im Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord" \
benutzt werden? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>UKW-Kanäle 15 und 17.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="53" >
<translation id="0" >
<text>Auf welchen Verkehrskreis und auf welche Kanäle ist die Verwendung \
tragbarer UKW-Funkanlagen im Binnenschifffahrtsfunk beschränkt? ••</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Auf den Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord" mit den UKW-Kanälen 15 \
und 17.</text> </translation>
</entry>
<entry id="54" >
<translation id="0" >
<text>In welchem Verkehrskreis ist die Benutzung von tragbaren Funkanlagen \
gestattet? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Im Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="55" >
<translation id="0" >
<text>Welche Fahrzeuggruppe darf nicht am Verkehrskreis „Funkverkehr an \
Bord" teilnehmen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Kleinfahrzeuge im Sinne der Europäischen \
BinnenschifffahrtsstraĂźenOrdnung.</text> </translation>
</entry>
<entry id="56" >
<translation id="0" >
<text>DĂĽrfen tragbare Funkanlagen fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk an Land \
betrieben werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Der Betrieb ist grundsätzlich nicht gestattet.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="57" >
<translation id="0" >
<text>Bieten Betreiber von öffentlichen Mobilfunknetzen in Deutschland auch \
den Verkehrskreis „Öffentlicher Nachrichtenaustausch" an? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="58" >
<translation id="0" >
<text>Wie ist die Rangfolge des Funkverkehrs im Binnenschifffahrtsfunk? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Notverkehr Dringlichkeitsverkehr Sicherheitsverkehr \
Routineverkehr.</text> </translation>
</entry>
<entry id="59" >
<translation id="0" >
<text>Welche MaĂźnahmen mĂĽssen Schiffsfunkstellen ergreifen, wenn sie eine \
an sie gerichtete Meldung empfangen haben? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Den Empfang bestätigen.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="60" >
<translation id="0" >
<text>Was hat eine Schiffsfunkstelle im Verkehr mit einer Landfunkstelle zu \
befolgen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Anweisungen der Landfunkstelle.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="61" >
<translation id="0" >
<text>Welche Anweisungen kann eine Landfunkstelle einer Schiffsfunkstelle \
beispielsweise erteilen? •••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>- Gebieten von Funkstille - Verminderung der Sendeleistung - \
Hörbereitschaft auf einem bestimmten Kanal.</text> </translation>
</entry>
<entry id="62" >
<translation id="0" >
<text>Welchen Zwecken dient im Binnenschifffahrtsfunk der UKW-Kanal 77? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>FĂĽr Funkverbindungen sozialer Art.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="63" >
<translation id="0" >
<text>Auf welchem UKW-Kanal dürfen im Binnenschifffahrtsfunk „Nachrichten \
sozialer Art" ausgetauscht werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>UKW-Kanal 72 oder 77.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="64" >
<translation id="0" >
<text>Welche Aussendungen sind im Binnenschifffahrtsfunk keinesfalls \
gestattet? Nennen Sie ein Beispiel. •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Musikaussendungen oder Aussendungen ohne ATIS.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="65" >
<translation id="0" >
<text>Was ist bei Testsendungen zu beachten? •••</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Testsendungen sind auf ein Mindestmaß zu beschränken und dürfen \
nicht länger als 10 Sekunden dauern; die Testsendung soll den Rufnamen der \
Funkstelle enthalten, dem das Wort „Test" folgt. Der Rufname und das Wort „Test" \
mĂĽssen langsam und deutlich gesprochen werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="66" >
<translation id="0" >
<text>Senden tragbare UKW-Funkanlagen des Binnenschifffahrtsfunks eine \
ATISKennung aus? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ja.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="67" >
<translation id="0" >
<text>Welche vorbereitende MaĂźnahme ist vor jeder Aussendung im \
Binnenschifffahrtsfunk zu ergreifen? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Mit Hilfe der Rauschsperre (Squelch) ist sicherzustellen, dass kein \
anderer Funkverkehr gestört wird.</text> </translation>
</entry>
<entry id="68" >
<translation id="0" >
<text>Welche Geräte können bei einer Schiffsfunkstelle betrieben werden, um \
z.B. die späteren Ermittlungen im Zusammenhang mit Havarien zu erleichtern? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Geräte zur Aufzeichnung des Sprechfunkverkehrs.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="69" >
<translation id="0" >
<text>Berechtigt ein UKW-Sprechfunkzeugnis fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk \
(UBI) auch zur Teilnahme am mobilen Seefunkdienst auf bestimmten WasserstraĂźen und \
welche sind das? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ja, auf den WasserstraĂźen der Zonen 1 bis 3.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="70" >
<translation id="0" >
<text>Woraus besteht das Rufzeichen fĂĽr eine deutsche Schiffsfunkstelle? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Aus zwei Buchstaben der Rufzeichenreihe fĂĽr Deutschland, gefolgt von \
vier Ziffern.</text> </translation>
</entry>
<entry id="71" >
<translation id="0" >
<text>Besitzt jede Schiffsfunkstelle ein eigenes Rufzeichen? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Ja.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="72" >
<translation id="0" >
<text>Welche Kennung mĂĽssen Schiffsfunkstellen in den Verkehrskreisen \
Schiff-Schiff, Nautische Information und Schiff-Hafenbehörde verwenden? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Schiffsfunkstellen verwenden als Kennung ihren Schiffsnamen.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="73" >
<translation id="0" >
<text>Wird tragbaren Funkanlagen fĂĽr den Verkehrskreis "Funkverkehr an Bord" \
ein besonderes Rufzeichen zugeteilt? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="74" >
<translation id="0" >
<text>Welches Rufzeichen verwenden Seefunkstellen im Binnenschifffahrtsfunk? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ihr Rufzeichen fĂĽr den Seefunkdienst.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="75" >
<translation id="0" >
<text>Welchen Rufnamen hat die Revierzentrale in Basel? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Basel Revierzentrale".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="76" >
<translation id="0" >
<text>In welchen Vorschriften ist die AusrĂĽstungspflicht mit Funkanlagen auf \
Binnenschiffen geregelt? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>In den Schifffahrtspolizeiverordnungen.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="77" >
<translation id="0" >
<text>Woran kann man beim Befahren von BinnenwasserstraĂźen die Verpflichtung \
erkennen, auf bestimmte UKW-Kanäle zu schalten? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>An farbigen Tafelzeichen an den Ufern.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="78" >
<translation id="0" >
<text>Welche Gewähr muss eine Schiffsfunkstelle auf einem \
funkausrĂĽstungspflichtigen Schiff hinsichtlich der Empfangsbereitschaft bieten? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Schiffsfunkstelle muss die gleichzeitige Empfangsbereitschaft in \
mindestens zwei der Verkehrskreise Schiff-Schiff, Nautische Information und \
Schiff-Hafenbehörde gewährleisten.</text> </translation>
</entry>
<entry id="79" >
<translation id="0" >
<text>Welche internationalen Veröffentlichungen enthalten Vorschriften über \
die Funkbenutzungspflicht fĂĽr Fahrzeuge auf bestimmten BinnenschifffahrtsstraĂźen? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die regionalen Teile des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="80" >
<translation id="0" >
<text>Welche Funkanlage benötigt ein Binnenschiff, wenn es am GMDSS \
teilnehmen will? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>- Einsatz einer sogenannten "Kombi-Anlage" oder - eine zusätzliche \
Seefunkanlage fĂĽr GMDSS.</text> </translation>
</entry>
<entry id="81" >
<translation id="0" >
<text>Wer übt in Deutschland die Fernmeldehoheit aus? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Der Bund.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="82" >
<translation id="0" >
<text>DĂĽrfen Funkanlagen auf Binnenschiffen ohne Frequenzzuteilung betrieben \
werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="83" >
<translation id="0" >
<text>Wer stellt in Deutschland die Frequenzzuteilungsurkunde fĂĽr eine \
Schiffsfunkstelle aus? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post \
und Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text> </translation>
</entry>
<entry id="84" >
<translation id="0" >
<text>Nennen Sie mindestens drei Angaben, die eine Urkunde ĂĽber die \
Frequenzzuteilung für eine Schiffsfunkstelle enthält! •••</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Die Urkunde über eine Frequenzzuteilung enthält folgende Angaben: - \
Inhaber der Frequenzzuteilung - Name des Schiffes - Heimathafen/Registerort - \
Rufzeichen - ATIS-Nummer - Funkgeräte - Ggf. Bemerkungen - Datum der Ausstellung - \
Nebenbestimmungen - Hinweise.</text> </translation>
</entry>
<entry id="85" >
<translation id="0" >
<text>Wer kann die Frequenzzuteilung widerrufen? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post \
und Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text> </translation>
</entry>
<entry id="86" >
<translation id="0" >
<text>Gegen welches Gesetz verstößt der Betrieb einer Schiffsfunkstelle \
ohne Frequenzzuteilung? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Gegen das Telekommunikationsgesetz (TKG).</text>
</translation>
</entry>
<entry id="87" >
<translation id="0" >
<text>Bedarf es einer zusätzlichen Frequenzzuteilung, wenn eine deutsche \
Schiffsfunkstelle BinnenwasserstraĂźen in Ă–sterreich befahren will? BegrĂĽnden Sie \
Ihre Antwort. •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein, dies ist auf Grund der gegenseitigen Anerkennung der \
Frequenzzuteilungen durch die zuständigen Verwaltungen nicht erforderlich.</text> \
</translation> </entry>
<entry id="88" >
<translation id="0" >
<text>Wo muss sich die Frequenzzuteilungsurkunde fĂĽr eine Schiffsfunkstelle \
befinden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>An Bord des Schiffes.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="89" >
<translation id="0" >
<text>Welche Behörde in Deutschland ist für die \
telekommunikationsrechtliche Überprüfung einer Schiffsfunkstelle zuständig? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post \
und Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text> </translation>
</entry>
<entry id="90" >
<translation id="0" >
<text>Kann eine Schiffsfunkstelle vor der Inbetriebnahme durch die \
zuständige Behörde überprüft werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ja.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="91" >
<translation id="0" >
<text>Wen informiert eine ausländische Verwaltung, wenn Unregelmäßigkeiten \
bei der PrĂĽfung einer in Deutschland beheimateten Schiffsfunkstelle festgestellt \
werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post \
und Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text> </translation>
</entry>
<entry id="92" >
<translation id="0" >
<text>Wer ist bei Eignerwechsel eines Binnenschiffes, das mit einer \
Schiffsfunkstelle ausgerüstet ist, zu benachrichtigen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post \
und Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text> </translation>
</entry>
<entry id="93" >
<translation id="0" >
<text>Wer ist bei technischen Ă„nderungen an einer Schiffsfunkstelle, z.B. \
beim Austausch der vorhandenen Funkgeräte durch andere Gerätetypen, zu informieren? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post \
und Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text> </translation>
</entry>
<entry id="94" >
<translation id="0" >
<text>Wer kann die Einstellung des Betriebes einer Schiffsfunkstelle \
anordnen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post \
und Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text> </translation>
</entry>
<entry id="95" >
<translation id="0" >
<text>Welche MaĂźeinheit wird fĂĽr Funkfrequenzen im UKW-Bereich \
üblicherweise verwendet? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>„Megahertz".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="96" >
<translation id="0" >
<text>Wie breiten sich die Ultrakurzwellen aus? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Geradlinig – in quasi optischer Sicht.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="97" >
<translation id="0" >
<text>Welche Faktoren können die Ausbreitung der UKW Frequenzen \
beeinflussen? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Bestimmte Wetterlagen und Hindernisse wie z.B. Berge oder technische \
Bauwerke.</text> </translation>
</entry>
<entry id="98" >
<translation id="0" >
<text>Warum kann es zu betriebsbedingten Verständigungsschwierigkeiten \
zwischen Schiffsfunkstellen und Funkstellen des mobilen Seefunkdienstes kommen? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Weil die Schiffsfunkstellen auf bestimmten UKW-Kanälen nur mit \
automatisch reduzierter Leistung senden können.</text> </translation>
</entry>
<entry id="99" >
<translation id="0" >
<text>Welchen Frequenzbereich nutzt der Binnenschifffahrtsfunk und wie wird \
dieser Bereich allgemein kurz bezeichnet? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>-Ultrakurzwellenbereich -UKW (VHF)</text>
</translation>
</entry>
<entry id="100" >
<translation id="0" >
<text>DĂĽrfen die in der Regionalen Vereinbarung ĂĽber den \
Binnenschifffahrtsfunk aufgeführten UKW-Kanäle uneingeschränkt in allen Ländern, \
die der Vereinbarung beigetreten sind, benutzt werden? BegrĂĽnden Sie Ihre Antwort. \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein, weil die Vertragsverwaltungen berechtigt sind, Einschränkungen \
bei der Verwendung bestimmter Kanäle vorzunehmen.</text> </translation>
</entry>
<entry id="101" >
<translation id="0" >
<text>Ist die Benutzung des UKW-Kanals 16 (156,8 MHz) im \
Binnenschifffahrtsfunk erlaubt? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="102" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Betriebsart „Simplex"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Wechselsprechen".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="103" >
<translation id="0" >
<text>Wie erfolgt die Verkehrsabwicklung in der Betriebsart „Simplex"? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>In der Betriebsart Simplex kann jeweils nur ein Gesprächspartner \
entweder senden oder empfangen.</text> </translation>
</entry>
<entry id="104" >
<translation id="0" >
<text>Welchen betrieblichen Nachteil hat die Betriebsart „Simplex"? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Während der Aussendung der eigenen Schiffsfunkstelle ist der Empfang \
der Aussendung einer anderen Funkstelle nicht möglich.</text> </translation>
</entry>
<entry id="105" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Betriebsart „Duplex"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Gegensprechen".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="106" >
<translation id="0" >
<text>Welche Vorteile bietet die Betriebsart „Duplex" gegenüber der \
Betriebsart „Simplex"? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Bei „Duplex" ist das Verfahren wie beim Telefon, jeder Teilnehmer \
kann seinen Gesprächspartner also unterbrechen.</text> </translation>
</entry>
<entry id="107" >
<translation id="0" >
<text>Welche betrieblichen Bedingungen mĂĽssen zur Abwicklung einer \
Funkverbindung in der Betriebsart „Semi-Duplex" erfüllt sein? •••</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>- die Funkverbindung muss auf einem Duplex- Kanal stattfinden, - eine \
Funkstelle – z.B. die Landfunkstelle verwendet die Betriebsart Duplex, - die andere \
Funkstelle sendet oder empfängt abwechselnd.</text> </translation>
</entry>
<entry id="108" >
<translation id="0" >
<text>Lässt die Regionale Vereinbarung über den Binnenschifffahrtsfunk die \
Verwendung des Digitalen Selektivrufs (DSC) im Binnenschifffahrtsfunk zu? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="109" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Zweck dient der UKW-Kanal 70 im mobilen Seefunkdienst? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>AusschlieĂźlich Aussendungen mittels Digitalem Selektivruf \
(DSC).</text> </translation>
</entry>
<entry id="110" >
<translation id="0" >
<text>Ist die zeitlich abwechselnde Hörbereitschaft (Dual Watch) – auch \
„Zweikanal-Überwachung" genannt – im Binnenschifffahrtsfunk zulässig und wo ist \
das geregelt? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein, geregelt in der Regionalen Vereinbarung ĂĽber den \
Binnenschifffahrtsfunk.</text> </translation>
</entry>
<entry id="111" >
<translation id="0" >
<text>Wie erfolgt die Leistungsreduzierung beim Sendebetrieb einer \
Schiffsfunkstelle auf dem UKW-Kanal 10? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Automatisch.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="112" >
<translation id="0" >
<text>Zwischen welchen Werten darf die Ausgangsleistung der Funkanlage einer \
Schiffsfunkstelle liegen, die auf UKW-Kanal 10 sendet? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Zwischen 0,5 und 1 Watt.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="113" >
<translation id="0" >
<text>Kann die automatisch reduzierte Sendeleistung einer Schiffsfunkstelle \
auf bestimmten Kanälen durch Handumschaltung (manuell) erhöht werden? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="114" >
<translation id="0" >
<text>Warum dĂĽrfen Seefunkstellen mit ihrer Seefunkanlage nicht am \
Binnenschifffahrtsfunk teilnehmen? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Weil die Seefunkanlagen ĂĽber keine automatische \
Sendeleistungsreduzierung auf bestimmten UKW-Kanälen verfügen und keine \
ATIS-Kennung aussenden können.</text> </translation>
</entry>
<entry id="115" >
<translation id="0" >
<text>Wie setzt sich die ATIS-Nummer zusammen? •••</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Aus 10 Ziffern: - der Ziffer 9, - der dreistelligen Seefunkkennzahl \
(MID) und - 6 Ziffern (vorzugsweise dem umgewandelten (codierten) Rufzeichen der \
Schiffsfunkstelle).</text> </translation>
</entry>
<entry id="116" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Zweck dient die Aussendung einer ATIS-Nummer? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Der Identifizierung einer Schiffsfunkstelle.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="117" >
<translation id="0" >
<text>Wann wird das ATIS-Signal ausgesendet? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Automatisch nach dem Loslassen der Sprechtaste.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="118" >
<translation id="0" >
<text>Welche ATIS-Nummer sendet eine tragbare Funkanlage aus? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>ATIS-Nummer der Schiffsfunkstelle, zu der sie gehört.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="119" >
<translation id="0" >
<text>Welche Personen dĂĽrfen Schiffsfunkstellen bedienen oder \
beaufsichtigen? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Inhaber eines gĂĽltigen Sprechfunkzeugnisses fĂĽr den \
Binnenschifffahrtsfunk (UBI) oder eines Funkzeugnisses, das den Inhaber zum Bedienen \
einer Schiffsfunkstelle berechtigt.</text> </translation>
</entry>
<entry id="120" >
<translation id="0" >
<text>Ist der Inhaber eines gĂĽltigen Allgemeinen Sprechfunkzeugnisses fĂĽr \
den Seefunkdienst berechtigt, am Binnenschifffahrtsfunk teilzunehmen? BegrĂĽnden Sie \
Ihre Antwort. ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ja, weil der Inhaber die erforderlichen Kenntnisse ĂĽber den \
Binnenschifffahrtsfunk in der PrĂĽfung zum Erwerb des Allgemeinen \
Sprechfunkzeugnisses nachgewiesen hat.</text> </translation>
</entry>
<entry id="121" >
<translation id="0" >
<text>Ist der Inhaber eines UKW-Sprechfunkzeugnisses fĂĽr den Seefunkdienst \
berechtigt, am Binnenschifffahrtsfunk teilzunehmen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ja, wenn es sich um ein gĂĽltiges UKW-Sprechfunkzeugnis handelt.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="122" >
<translation id="0" >
<text>Berechtigt das UKW-Sprechfunkzeugnis fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk \
(UBI) zur DurchfĂĽhrung der Radarfahrt nach den betreffenden Regeln der \
Binnenschifffahrtsstraßenordnung? Begründen Sie Ihre Antwort. ••</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Nein, hierzu bedarf es eines besonderen Radarpatents.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="123" >
<translation id="0" >
<text>Berechtigt ein Amateurfunkzeugnis zur Teilnahme am \
Binnenschifffahrtsfunk? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="124" >
<translation id="0" >
<text>DĂĽrfen Amateurfunkstellen an Bord von Binnenschiffen, die mit einer \
Schiffsfunkstelle ausgerüstet sind, betrieben werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Grundsätzlich nur mit Zustimmung des Schiffsführers.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="125" >
<translation id="0" >
<text>Welche Bedingungen mĂĽssen beim Betrieb einer Amateurfunkstelle an Bord \
eines Binnenschiffes, das mit einer Schiffsfunkstelle ausgerĂĽstet ist, eingehalten \
werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Amateurfunkstelle darf keine schädlichen Störungen bei der \
Schiffsfunkstelle oder bei sonstigen nautischen und technischen Einrichtungen des \
Fahrzeugs verursachen.</text> </translation>
</entry>
<entry id="126" >
<translation id="0" >
<text>Darf ein Mobilfunkgerät (Handy) an Bord eines Binnenschiffes, das mit \
einer Schiffsfunkstelle ausgerüstet sein muss, uneingeschränkt betrieben werden? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ja, soweit dabei keine schädlichen Störungen bei der \
Schiffsfunkstelle oder bei sonstigen nautischen und technischen Einrichtungen des \
Fahrzeugs verursacht werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="127" >
<translation id="0" >
<text>Welches Gesetz enthält Bestimmungen über das Fernmeldegeheimnis und \
das Abhörverbot? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Das Telekommunikationsgesetz (TKG).</text>
</translation>
</entry>
<entry id="128" >
<translation id="0" >
<text>Welche Vorkommnisse im Binnenschifffahrtsfunk unterliegen dem \
Fernmeldegeheimnis? •••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>- Der Inhalt des Funkverkehrs, - seine näheren Umstände, - \
insbesondere die Tatsache, ob jemand an der Abwicklung des Funkverkehrs beteiligt ist \
oder war.</text> </translation>
</entry>
<entry id="129" >
<translation id="0" >
<text>Welche Nachrichten dürfen von einer Schiffsfunkstelle abgehört \
werden? •••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>- Informationen „An alle Funkstellen" - von anderen mobilen \
Funkstellen ĂĽbermittelte Wettermeldungen, selbst wenn die Meldungen an eine amtliche \
Wetterdienststelle gerichtet sind, - Informationen, die der Navigation auf den \
BinnenschifffahrtsstraĂźen dienen (z.B. Kursabsprachen).</text> </translation>
</entry>
<entry id="130" >
<translation id="0" >
<text>Welche Folgen kann die Verletzung des Fernmeldegeheimnisses haben? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Strafrechtliche Verfolgung.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="131" >
<translation id="0" >
<text>Wer kann von der Pflicht zur Wahrung des Fernmeldegeheimnisses \
entbinden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ein Richter.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="132" >
<translation id="0" >
<text>Welche internationale Organisation erstellt Regelungen (Empfehlungen) \
für die Donauschifffahrt? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Donaukommission (DK).</text>
</translation>
</entry>
<entry id="133" >
<translation id="0" >
<text>Welche internationale Organisation erstellt Regelungen fĂĽr die \
Rheinschifffahrt? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Zentralkommission fĂĽr die Rheinschifffahrt (ZKR).</text>
</translation>
</entry>
<entry id="134" >
<translation id="0" >
<text>Nennen Sie zwei internationale Organisationen, die das Handbuch \
Binnenschifffahrtsfunk herausgeben? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Zentralkommission fĂĽr die Rheinschifffahrt (ZKR) Donaukommission (DK) \
Moselkommission (MK)</text> </translation>
</entry>
<entry id="135" >
<translation id="0" >
<text>Aus welchen Teilen besteht das Handbuch Binnenschifffahrtsfunk? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Aus folgenden Teilen: - dem Allgemeinen Teil und - den Regionalen \
Teilen.</text> </translation>
</entry>
<entry id="136" >
<translation id="0" >
<text>Welche Teile des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk mĂĽssen bei einer \
Schiffsfunkstelle mitgeführt werden? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>- Allgemeiner Teil - Regionale Teile fĂĽr die Strecken, in denen die \
Schiffsfunkstelle am Binnenschifffahrtsfunk teilnimmt.</text> </translation>
</entry>
<entry id="137" >
<translation id="0" >
<text>Welcher Teil des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk enthält die \
Regelungen über seine Abwicklung? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Der Allgemeine Teil.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="138" >
<translation id="0" >
<text>Welcher Teil des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk enthält Angaben \
über die Verkehrskreise im Binnenschifffahrtsfunk? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Der Allgemeine Teil.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="139" >
<translation id="0" >
<text>Wo sind die UKW-Kanäle aufgeführt, die im Binnenschifffahrtsfunk in \
bestimmten Regionen benutzt werden dürfen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>In den Regionalen Teilen des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="140" >
<translation id="0" >
<text>Welche Teile des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk enthalten die \
Regelungen für die Benutzung von UKW-Kanälen in den Ländern, die der Vereinbarung \
beigetreten sind? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Regionalen Teile.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="141" >
<translation id="0" >
<text>Ist in deutschen Hoheitsgewässern die Benutzung von \
Kurzwellenfrequenzen fĂĽr die Abwicklung des Binnenschifffahrtsfunks erlaubt? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="142" >
<translation id="0" >
<text>Welche Verwaltungsvereinbarung enthält die grundsätzlichen Regelungen \
für den Binnenschifffahrtsfunk in Europa? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Regionale Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="143" >
<translation id="0" >
<text>Welche Vereinbarung berechtigt die zuständige Verwaltung eines Landes, \
in dem sich ein Binnenschiff vorĂĽbergehend befindet, die Vorlage der Urkunde ĂĽber \
die Frequenzzuteilung zu verlangen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Regionale Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="144" >
<translation id="0" >
<text>Welche Vereinbarung enthält die grundsätzlichen Regelungen für die \
ĂśberprĂĽfung einer Schiffsfunkstelle im Ausland, z.B. die ĂśberprĂĽfung einer \
deutschen Schiffsfunkstelle in Rumänien? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Regionale Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="145" >
<translation id="0" >
<text>Kann die zuständige Verwaltung eines Landes, in dem sich ein \
Binnenschiff vorĂĽbergehend befindet, von der Bedienungsperson einer \
Schiffsfunkstelle die Vorlage des Funkzeugnisses verlangen? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Ja.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="146" >
<translation id="0" >
<text>Darf die zuständige Verwaltung eines Landes, in dem sich ein \
Binnenschiff vorĂĽbergehend befindet, von dem zum Bedienen der Schiffsfunkstelle \
befähigten Personal einen Nachweis der beruflichen Kenntnisse verlangen? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="147" >
<translation id="0" >
<text>Ist der Inhaber eines in Deutschland erworbenen UKWSprechfunkzeugnisses \
fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) berechtigt, an diesem Funkdienst in den \
Niederlanden teilzunehmen? Begründen Sie Ihre Antwort. ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ja, weil die Regionale Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk \
eine gegenseitige Anerkennung der Funkzeugnisse fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk \
vorsieht.</text> </translation>
</entry>
<entry id="148" >
<translation id="0" >
<text>DĂĽrfen Inhaber eines UKW-Sprechfunkzeugnisses (UBI) am weltweiten \
Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS) teilnehmen? BegrĂĽnden Sie Ihre Antwort. \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein, weil GMDSS ein Bestandteil des mobilen Seefunkdienstes \
ist.</text> </translation>
</entry>
<entry id="149" >
<translation id="0" >
<text>Kann eine Schiffsfunkstelle auch nach ihrer Inbetriebnahme durch die \
zuständige Behörde überprüft werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ja.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="150" >
<translation id="0" >
<text>Welche Verordnung enthält unter anderem grundsätzliche Bestimmungen \
über den Sprechfunk auf dem Rhein? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Rheinschifffahrtspolizeiverordnung.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="151" >
<translation id="0" >
<text>Welche Verordnung enthält unter anderem grundsätzliche Bestimmungen \
über den Sprechfunk auf der Mosel? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Moselschifffahrtspolizeiverordnung.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="152" >
<translation id="0" >
<text>Worin ist grundsätzlich festgelegt, welche Sprache im \
Binnenschifffahrtsfunk auf einer bestimmten Wasserstraße zu benutzen ist? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>In der betreffenden Schifffahrtspolizeiverordnung.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="153" >
<translation id="0" >
<text>Welche Sprache muss bei Verbindungen zwischen Schiffsfunkstellen und \
Landfunkstellen benutzt werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Sprache des Landes, in dem sich die Landfunkstelle befindet.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="154" >
<translation id="0" >
<text>Welche Sprache muss zwischen Schiffsfunkstellen in einem Land benutzt \
werden, in dem sie sich vorübergehend befinden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Sprache des Landes, in dem sich die betreffenden Schiffe \
vorĂĽbergehend befinden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="155" >
<translation id="0" >
<text>Welche Sprachen können bei Verständigungsschwierigkeiten benutzt \
werden, falls keine Schifffahrtspolizeiverordnung besteht, die die Verwendung einer \
bestimmten Sprache vorschreibt? •••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Deutsch, Französisch oder eine andere geeignete Sprache.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="156" >
<translation id="0" >
<text>Was ist unter "Meldepflicht" fĂĽr bestimmte Fahrzeuge zu verstehen? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Auf bestimmten WasserstraĂźen unterliegen z.B. Gefahrgutschiffe und \
Sondertransporte einer Meldepflicht.</text> </translation>
</entry>
<entry id="157" >
<translation id="0" >
<text>Wozu dient die internationale Buchstabiertafel im \
Binnenschifffahrtsfunk? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Mit Hilfe der Schlüsselwörter können schwierige Wörter, Namen und \
Bezeichnungen buchstabiert werden, um Ăśbermittlungsfehler zu vermeiden.</text> \
</translation> </entry>
<entry id="158" >
<translation id="0" >
<text>Eine niederländische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf \
Kanal 10: „Ik schakel over naar kanaal 13." Was will die Schiffsfunkstelle damit \
ankündigen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Schiffsfunkstelle kĂĽndigt an, dass sie auf UKW-Kanal 13 \
umschaltet.</text> </translation>
</entry>
<entry id="159" >
<translation id="0" >
<text>Eine belgische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal \
10: „Mijn roer is defect." Was will die Schiffsfunkstelle ausdrücken? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Die Schiffsfunkstelle hat Ruderschaden.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="160" >
<translation id="0" >
<text>Eine niederländische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf \
Kanal 10: „Ik zit aan de grond." Wie lautet die Übersetzung dieser Information in \
Deutsch? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>„Ich bin festgefahren."</text>
</translation>
</entry>
<entry id="161" >
<translation id="0" >
<text>Eine niederländische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf \
Kanal 10: „Person over boord, stoppen met varen." Was bedeutet dies in Deutsch? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>„Mensch über Bord, Fahrt einstellen."</text>
</translation>
</entry>
<entry id="162" >
<translation id="0" >
<text>Eine französische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf \
Kanal 10: „Ma machine est en panne." Was will die Schiffsfunkstelle damit \
ausdrücken? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Maschine des Schiffes ist ausgefallen.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="163" >
<translation id="0" >
<text>Eine französische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf \
Kanal 10: „Collision au kilomètre 374." Worüber wird informiert? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Die Schiffsfunkstelle informiert ĂĽber eine Kollision bei Kilometer \
374.</text> </translation>
</entry>
<entry id="164" >
<translation id="0" >
<text>Eine französische Landfunkstelle im Verkehrskreis Schiff-Hafenbehörde \
verbreitet eine Meldung, die unter anderem folgende Aussage enthält: „Le port \
(Name) est fermé". Was bedeutet dies? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Der Hafen (Name) ... ist gesperrt.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="165" >
<translation id="0" >
<text>Eine belgische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal \
10: „Ik ben zinkende en heb onmiddelijk hulp nodig." Was will die Schiffsfunkstelle \
mitteilen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Das Schiff sinkt und benötigt sofortige Hilfe.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="166" >
<translation id="0" >
<text>Eine belgische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal \
10: „Mijn motor is uitegvallen." Was bedeutet dies auf Deutsch? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>„Meine Maschine ist ausgefallen."</text>
</translation>
</entry>
<entry id="167" >
<translation id="0" >
<text>Eine niederländische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf \
Kanal 10: „Mijn radar is defect." Was will die Schiffsfunkstelle mitteilen? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Das Radar ist ausgefallen.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="168" >
<translation id="0" >
<text>Wie heißt das Notzeichen im Sprechfunk? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„MAYDAY".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="169" >
<translation id="0" >
<text>In welchen Fällen muss ein Notverkehr im Binnenschifffahrtsfunk \
eingeleitet werden? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>In folgenden Fällen: - wenn eine unmittelbare Gefährdung von Mensch \
oder Schiff gegeben ist oder - eine Gefahrenabwehr an Land notwendig ist.</text> \
</translation> </entry>
<entry id="170" >
<translation id="0" >
<text>Welche Funkstellen sind zur Einleitung von RettungsmaĂźnahmen \
vorzugsweise anzurufen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Revierzentralen.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="171" >
<translation id="0" >
<text>Woraus besteht das Dringlichkeitszeichen im Sprechfunk? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Aus der Gruppe der Wörter PAN PAN.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="172" >
<translation id="0" >
<text>Wann liegt ein Dringlichkeitsfall vor? ••</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Wenn dringende Nachrichten ĂĽbermittelt werden sollen, welche die \
Sicherheit von Personen oder des Schiffes betreffen.</text> </translation>
</entry>
<entry id="173" >
<translation id="0" >
<text>Welche Meldungen können beispielsweise mit dem Dringlichkeitszeichen \
angekündigt werden? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Meldungen, die sich auf Krankheiten beziehen, die keine Lebensgefahr \
bedeuten, oder auf Schäden an Fahrzeugen, ohne dass davon eine unmittelbare Gefahr \
ausgeht.</text> </translation>
</entry>
<entry id="174" >
<translation id="0" >
<text>Wie lautet das Sicherheitszeichen im Sprechfunk? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„SECURITE".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="175" >
<translation id="0" >
<text>Welche Meldungen werden mit dem Sicherheitszeichen „SECURITE" \
angekündigt? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nachrichten, die eine wichtige nautische Warnnachricht oder eine \
wichtige Wetterwarnung beinhalten.</text> </translation>
</entry>
<entry id="176" >
<translation id="0" >
<text>Was wird als Sicherheitsmeldung bezeichnet? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Eine Meldung, die eine wichtige nautische Warnnachricht oder eine \
wichtige Wetterwarnung enthält.</text> </translation>
</entry>
<entry id="177" >
<translation id="0" >
<text>Welcher UKW-Kanal ist im mobilen Seefunkdienst fĂĽr die Abwicklung von \
Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehr vorgesehen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>UKW-Kanal 16 (156,8 MHz).</text>
</translation>
</entry>
<entry id="178" >
<translation id="0" >
<text>In welcher MaĂźeinheit wird die elektrische Spannung gemessen? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>In „Volt".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="179" >
<translation id="0" >
<text>Wie kann die elektrische Spannung gemessen werden? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Mit einem geeigneten Spannungsmesser.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="180" >
<translation id="0" >
<text>In der Bedienungsanleitung fĂĽr eine UKW-Funkanlage findet sich u.a. \
die Angabe: „Betriebsspannung 10,8-14,6V=". Was bedeutet dies? ••</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Die Funkanlage kann mit einer Gleichspannung zwischen 10,8 und 14,6 \
Volt betrieben werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="181" >
<translation id="0" >
<text>In welcher Maßeinheit wird der elektrische Strom gemessen? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>In „Ampere".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="182" >
<translation id="0" >
<text>Wie kann der elektrische Strom gemessen werden? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Mit einem geeigneten Strommesser.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="183" >
<translation id="0" >
<text>In der Bedienungsanleitung für ein UKW-Funkgerät findet sich u.a. die \
Angabe: „Stromverbrauch im Standby-Betrieb 0,3 A". Was bedeutet dies? ••</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Das Funkgerät hat im Empfangsbetrieb eine Stromaufnahme von 0,3 \
Ampere.</text> </translation>
</entry>
<entry id="184" >
<translation id="0" >
<text>In der Bedienungsanleitung fĂĽr eine UKW-Funkanlage findet sich u.a. \
die Angabe: „Stromverbrauch im Sendemodus zwischen 3A und 8A". Was bedeutet dies? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die UKW-Funkanlage benötigt im Sendebetrieb eine Stromquelle, die \
einen Strom zwischen 3 und 8 Ampere liefern kann.</text> </translation>
</entry>
<entry id="185" >
<translation id="0" >
<text>In welcher MaĂźeinheit wird die elektrische Leistung gemessen? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>In „Watt".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="186" >
<translation id="0" >
<text>Eine Landfunkstelle im Verkehrskreis Nautische Information bittet die \
anrufende Segelyacht, ihre Sendeleistung zu erhöhen, um die Verständlichkeit zu \
verbessern. Nach Umschaltung auf die höchste Leistungsstufe von 25 Watt kann die \
Landfunkstelle die Segelyacht überhaupt nicht mehr empfangen. Was könnte die \
wahrscheinlichste Ursache dafür sein? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Wahrscheinlich ist die Batterie zu weit entladen worden und somit die \
erforderliche Betriebsspannung nicht mehr vorhanden; die Funkanlage schaltet z.B. \
selbsttätig ab.</text> </translation>
</entry>
<entry id="187" >
<translation id="0" >
<text>Wie heißt die Maßeinheit für den elektrischen Widerstand? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Ohm".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="188" >
<translation id="0" >
<text>Welche technischen Anforderungen mĂĽssen Funkanlagen erfĂĽllen, die im \
Binnenschifffahrtsfunk eingesetzt werden? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Diese Funkanlagen mĂĽssen eine Typenzulassung besitzen oder im Rahmen \
der Richtlinie 99/5/EG anerkannt sein.</text> </translation>
</entry>
<entry id="189" >
<translation id="0" >
<text>Welchen Einfluss hat die Antennenhöhe auf die Sendereichweite einer \
Schiffsfunkstelle? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Je höher die Antenne angebracht ist, desto größer ist die \
Sendereichweite der Schiffsfunkstelle.</text> </translation>
</entry>
<entry id="190" >
<translation id="0" >
<text>Was muss bei der Anbringung der UKW-Antenne einer Schiffsfunkstelle \
beachtet werden? •••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Antenne muss - möglichst hoch im Schiff, - nicht in der \
unmittelbaren Nähe von Metallkörpern und - berührungssicher angebracht \
sein.</text> </translation>
</entry>
<entry id="191" >
<translation id="0" >
<text>Der Empfang auf einem UKW-Kanal wird durch ein unregelmäßiges Knacken \
zeitweise unterbrochen. Welche Ursachen kann das haben? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Als mögliche Ursachen kämen eine defekte Antenne, Antennenzuleitung \
oder schadhafte Stecker- bzw. Kabelverbindungen in Betracht.</text> </translation>
</entry>
<entry id="192" >
<translation id="0" >
<text>Die UKW-Antenne einer Schiffsfunkstelle ist durch Fremdeinwirkung \
mechanisch stark beschädigt worden; sollte die Antenne trotzdem weiter benutzt \
werden? Begründen Sie Ihre Antwort. ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein, die Antenne sollte umgehend ersetzt werden, da der Senderteil der \
Funkanlage sich sonst automatisch abschaltet oder beschädigt wird.</text> \
</translation> </entry>
<entry id="193" >
<translation id="0" >
<text>Die Antennenzuleitung („Antennenkabel") ist an einer Stelle \
durchgescheuert. Was ist zu tun? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Antennenzuleitung sollte umgehend erneuert und die Ursache fĂĽr das \
Durchscheuern beseitigt werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="194" >
<translation id="0" >
<text>Eine Schiffsfunkstelle empfängt auf allen UKW-Kanälen nur starkes \
Rauschen. Was könnte die mögliche Ursache für die Störung sein? Welche Maßnahmen \
sind zu ergreifen? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Antenne oder die Zuleitung ist möglicherweise beschädigt und \
sollten auf jeden Fall von Fachleuten mit Hilfe geeigneter Messinstrumente \
ĂĽberprĂĽft werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="195" >
<translation id="0" >
<text>Die defekte UKW-Antenne bei einer Schiffsfunkstelle soll durch eine \
Ersatzantenne vorĂĽbergehend ausgetauscht werden. Worauf ist dabei besonders zu \
achten? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Ersatzantenne muss fĂĽr den Frequenzbereich des \
Binnenschifffahrtsfunks (156-174 MHz) ausgelegt sein.</text> </translation>
</entry>
<entry id="196" >
<translation id="0" >
<text>Welche Folgen kann das Senden ohne oder mit defekter Antenne fĂĽr die \
Funkanlage haben? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Funkanlage könnte stark beschädigt oder teilweise sogar zerstört \
werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="197" >
<translation id="0" >
<text>Die Antennenzuleitung ist defekt. Kann sie ohne Beeinträchtigungen \
z.B. durch ein Netzkabel, wie das auf einer Kabeltrommel, ersetzt werden? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein, da ein Netzkabel andere elektrische Eigenschaften besitzt, als \
eine Antennenzuleitung.</text> </translation>
</entry>
</entries>
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<name>Begriffsbestimmungen und AbkĂĽrzungen</name>
<inpractice>true</inpractice>
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<name>Grundkenntnisse</name>
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<name>Nicht zu prĂĽfen, dank SRC/LRC</name>
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<title>UKW-Sprechfunkzeugnis (UBI)</title>
<author>Malte Doersam</author>
<license>GPL (GNU General Public License)</license>
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<name>Antworten</name>
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<text>Was ist unter dem Begriff „Binnenschifffahrtsfunk" zu verstehen? \
••</text> </translation>
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<text>Internationaler mobiler UKW/VHF- und UHF-Sprechfunkdienst auf \
BinnenschifffahrtsstraĂźen.</text> </translation>
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<translation id="0" >
<text>Was ist ein „Verkehrskreis" im Binnenschifffahrtsfunk? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Die Zuordnung von Sprechfunk-Kanälen im Binnenschifffahrtsfunk für \
bestimmte Zwecke.</text> </translation>
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<translation id="0" >
<text>Was ist eine „Schiffsfunkstelle"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Eine mobile Funkstelle des Binnenschifffahrtsfunks.</text>
</translation>
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<translation id="0" >
<text>Was ist eine „ortsfeste Funkstelle" im Binnenschifffahrtsfunk? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Eine Funkstelle, die an Land betrieben wird.</text>
</translation>
</entry>
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<translation id="0" >
<text>Was ist eine „Seefunkstelle"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Eine mobile Funkstelle des Mobilen Seefunkdienstes.</text>
</translation>
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<entry id="5" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet „Schleusenfunk" und welchen Zwecken dient er? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Der Betrieb eines Funkkanals im Verkehrskreis Nautische Information zur \
Regelung des Schiffsverkehrs im Schleusenbereich.</text> </translation>
</entry>
<entry id="6" >
<translation id="0" >
<text>Was ist eine „Verkehrszentrale"? ••</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Eine zentrale Landfunkstelle.</text>
</translation>
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<entry id="7" >
<translation id="0" >
<text>Was ist ein „Verkehrsposten" und welchen Zwecken dient er? \
•••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Eine Zentrale (ortsfeste) Funkstelle in den Niederlanden und in \
Belgien, die u.a. Anrufe aus der Schifffahrt entgegennimmt und die Schifffahrt ĂĽber \
den Zustand der WasserstraĂźen informiert; der Schiffsverkehr kann von den \
Verkehrsposten auch gelenkt werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="8" >
<translation id="0" >
<text>Was ist ein „Blockkanal" und welchen Zwecken dient er? \
•••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Mit „Blockkanal" werden in den Niederlanden und Belgien Funkkanäle \
im Binnenschifffahrtsfunk bezeichnet, die von Verkehrsposten und Schiffsfunkstellen \
fĂĽr die Ăśbermittlung von Nachrichten ĂĽber den Schutz von Personen und die \
Sicherheit der Schifffahrt benutzt werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="9" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „NIF"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Nautischer Informations-Funk".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="10" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Bezeichnung „Verkehrskreis Öffentlicher \
Nachrichtenaustausch" im Binnenschifffahrtsfunk? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Verbindung von Schiffsfunkstellen ĂĽber Landfunkstellen mit dem \
öffentlichen Telekommunikationsnetz und umgekehrt.</text> </translation>
</entry>
<entry id="11" >
<translation id="0" >
<text>Was ist „Routineverkehr"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Allgemeiner Nachrichtenaustausch im Binnenschifffahrtsfunk.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="12" >
<translation id="0" >
<text>Was sind „Funkwellen"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Elektromagnetische Wellen.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="13" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „VHF"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Very High Frequency"(UKW).</text>
</translation>
</entry>
<entry id="14" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „CH10" auf einer Funkanlage für den \
Binnenschifffahrtsfunk? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>UKW-Kanal 10 (156,5 MHz).</text>
</translation>
</entry>
<entry id="15" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „ATIS"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Automatisches Senderidentifizierungssystem" (Automatic Transmitter \
Identification System).</text> </translation>
</entry>
<entry id="16" >
<translation id="0" >
<text>Was ist ein „ATIS-Killer"? ••</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Eine Zusatzeinrichtung in der Funkanlage zur akustischen UnterdrĂĽckung \
des empfangenen ATIS-Signals.</text> </translation>
</entry>
<entry id="17" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet der Begriff „Fernmeldegeheimnis"? ••</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Stillschweigen wahren ĂĽber den Inhalt einer Funkverbindung und ihre \
näheren Umstände, insbesondere die Tatsache, wer an der Abwicklung des Funkverkehrs \
beteiligt ist oder war.</text> </translation>
</entry>
<entry id="18" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet der Begriff „Abhörverbot"? ••</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Das Verbot des Empfangs von Nachrichten, die fĂĽr die eigene Funkstelle \
nicht bestimmt sind.</text> </translation>
</entry>
<entry id="19" >
<translation id="0" >
<text>Welches Funksystem wird als „GMDSS" bezeichnet? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Weltweites Seenot- und Sicherheitsfunksystem" (Global Maritime \
Distress and Safety System).</text> </translation>
</entry>
<entry id="20" >
<translation id="0" >
<text>Was ist eine „MID"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Seefunkkennzahl (Maritime Identification Digit).</text>
</translation>
</entry>
<entry id="21" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „MMSI" im Seefunkdienst? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Rufnummer des mobilen Seefunkdienstes" (Maritime Mobile Service \
Identity).</text> </translation>
</entry>
<entry id="22" >
<translation id="0" >
<text>Was verbirgt sich hinter der Abkürzung „AIS"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Automatisches Schiffsidentifizierungssystem" (Automatic \
Identification System).</text> </translation>
</entry>
<entry id="23" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „MIB"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Melde- und Informationssystem in der Binnenschifffahrt".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="24" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „ZKR"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Zentralkommission für die Rheinschifffahrt".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="25" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „DK"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Donaukommission".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="26" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Abkürzung „CARING"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Das ist die Bezeichnung der französischen Notruf- und \
Informationszentrale in Gambsheim.</text> </translation>
</entry>
<entry id="27" >
<translation id="0" >
<text>Nennen Sie mindestens drei Verkehrskreise des Binnenschifffahrtsfunks. \
•••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Verkehrskreise: - Schiff-Schiff - Nautische Information - \
Schiff-Hafenbehörde - Funkverkehr an Bord - Öffentlicher \
Nachrichtenaustausch.</text> </translation>
</entry>
<entry id="28" >
<translation id="0" >
<text>Was ermöglicht der Binnenschifffahrtsfunk? •••</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Das Herstellen von Funkverbindungen fĂĽr bestimmte Zwecke auf \
vereinbarten Kanälen (Verkehrskreise) und nach einem festgelegten \
Betriebsverfahren.</text> </translation>
</entry>
<entry id="29" >
<translation id="0" >
<text>Werden auf allen Binnenwasserstraßen die Verkehrskreise „Nautische \
Information" und/oder „Schiff-Hafenbehörde" angeboten? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="30" >
<translation id="0" >
<text>Welchen Verkehrskreisen ist die Landfunkstelle „Millingen Sector" \
zugeordnet und wie wird der Kanal bezeichnet, auf dem sie den Funkverkehr abwickelt? \
•••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Eine Landfunkstelle in den Niederlanden, die einen Blockkanal in den \
Verkehrskreisen „Nautische Information" und „Schiff-Schiff" für die \
Ăśbermittlung von Nachrichten ĂĽber den Schutz von Personen und die Sicherheit der \
Schifffahrt benutzt.</text> </translation>
</entry>
<entry id="31" >
<translation id="0" >
<text>Welchen Verkehrskreisen ist die Landfunkstelle „Wijk bij Duurstede \
Sector" zugeordnet und wie wird der Kanal bezeichnet, auf dem sie den Funkverkehr \
abwickelt? •••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Eine Landfunkstelle in den Niederlanden, die einen Blockkanal in den \
Verkehrskreisen „Nautische Information" und „Schiff-Schiff" für die \
Ăśbermittlung von Nachrichten ĂĽber den Schutz von Personen und die Sicherheit der \
Schifffahrt benutzt.</text> </translation>
</entry>
<entry id="32" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Zweck dient der Verkehrskreis „Schiff- Schiff"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Informationsaustausch zwischen Schiffsfunkstellen.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="33" >
<translation id="0" >
<text>Welche Nachrichten dürfen im Verkehrskreis „Schiff-Schiff" \
übermittelt werden? •••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nachrichten, die sich auf den Schutz von Personen oder auf die Fahrt \
oder auf die Sicherheit von Schiffen beziehen.</text> </translation>
</entry>
<entry id="34" >
<translation id="0" >
<text>Auf welchem UKW-Kanal müssen Schiffsfunkstellen - unabhängig von dem \
befahrenen Streckenabschnitt - während der Fahrt ständig empfangsbereit sein? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Auf dem UKW-Kanal 10.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="35" >
<translation id="0" >
<text>Welcher Kanal muss während der Fahrt eines Schiffes abgehört werden, \
wenn Kanal 10 gestört ist oder weil dort z.B. Notverkehr abgewickelt wird? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>UKW-Kanal 13.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="36" >
<translation id="0" >
<text>Kann die längere Aussendung einer anderen Schiffsfunkstelle auf Kanal \
10 z.B. für eigene Kursabsprachen jederzeit unterbrochen werden? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Grundsätzlich nicht, jedoch sollten Sprechpausen für Kursabsprachen \
genutzt werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="37" >
<translation id="0" >
<text>Welche Aufgaben umfasst der „Nautische Informationsfunk (NIF)"? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Aufgaben des Schleusenfunks, der Revierzentralen, der Verkehrsposten \
und der Blockkanäle.</text> </translation>
</entry>
<entry id="38" >
<translation id="0" >
<text>Welchen Zwecken dient der Verkehrskreis „Nautische Information"? \
•••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Informationsaustausch zwischen Schiffsfunkstellen und ortsfesten \
Funkstellen der Behörden, denen der Betrieb auf den Wasserstraßen obliegt.</text> \
</translation> </entry>
<entry id="39" >
<translation id="0" >
<text>Welche Nachrichten können beispielsweise im Verkehrskreis „Nautische \
Information" übermittelt werden? •••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nachrichten ĂĽber den Zustand der WasserstraĂźen, ĂĽber \
Verkehrsberatung und zur Verkehrslenkung zwischen Schiffsfunkstellen und \
Landfunkstellen.</text> </translation>
</entry>
<entry id="40" >
<translation id="0" >
<text>Wie kann bei einer Schiffsfunkstelle die ununterbrochene Teilnahme am \
Verkehrskreis „Nautische Information" sichergestellt werden? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Durch eine zusätzliche UKW-Funkanlage für den \
Binnenschifffahrtsfunk.</text> </translation>
</entry>
<entry id="41" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Verkehrskreis ist die „Revierzentrale Duisburg" zugeordnet \
und wie lautet ihr Rufname? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Verkehrskreis Nautische Information (NIF); Rufname „Duisburg \
Revierzentrale".</text> </translation>
</entry>
<entry id="42" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Iffezheim Schleuse" \
zugeordnet? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Verkehrskreis „Nautische Information".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="43" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Gerstheim Ecluse" \
zugeordnet? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Verkehrskreis „Nautische Information".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="44" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Oberwesel \
Revierzentrale" zugeordnet? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Verkehrskreis „Nautische Information".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="45" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Drielsluis" zugeordnet? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Verkehrskreis „Nautische Information".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="46" >
<translation id="0" >
<text>Welche Nachrichten können beispielsweise im Verkehrskreis \
„SchiffHafenbehörde" übermittelt werden? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nachrichten zwischen Schiffsfunkstellen und Landfunkstellen, die die \
Zuweisung von Liegeplätzen oder die Fahrt in den Häfen betreffen.</text> \
</translation> </entry>
<entry id="47" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Zweck dient der „Verkehrskreis Schiff- Hafenbehörde"? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Informationsaustausch zwischen Schiffsfunkstellen und Landfunkstellen \
von Hafenbehörden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="48" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Iffezheim \
Lotsenstation" zugeordnet? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Verkehrskreis „Schiff-Hafenbehörde".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="49" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Verkehrskreis ist die Landfunkstelle „Neuss Hafen" \
zugeordnet? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Verkehrskreis „Schiff-Hafenbehörde".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="50" >
<translation id="0" >
<text>Wie lautet der Rufname der zuständigen Landstation für den Hafen in \
Andernach? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>„Andernach Hafen".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="51" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Zweck dient der Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord" und \
welche Art von Geräten kann dabei zum Einsatz kommen? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Dem Austausch schiffsbetrieblicher Informationen an Bord von Fahrzeugen \
und Verbänden; der Einsatz von tragbaren Funkgeräten ist in diesem Verkehrskreis \
erlaubt.</text> </translation>
</entry>
<entry id="52" >
<translation id="0" >
<text>Welche UKW-Kanäle dürfen im Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord" \
benutzt werden? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>UKW-Kanäle 15 und 17.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="53" >
<translation id="0" >
<text>Auf welchen Verkehrskreis und auf welche Kanäle ist die Verwendung \
tragbarer UKW-Funkanlagen im Binnenschifffahrtsfunk beschränkt? ••</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Auf den Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord" mit den UKW-Kanälen 15 \
und 17.</text> </translation>
</entry>
<entry id="54" >
<translation id="0" >
<text>In welchem Verkehrskreis ist die Benutzung von tragbaren Funkanlagen \
gestattet? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Im Verkehrskreis „Funkverkehr an Bord".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="55" >
<translation id="0" >
<text>Welche Fahrzeuggruppe darf nicht am Verkehrskreis „Funkverkehr an \
Bord" teilnehmen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Kleinfahrzeuge im Sinne der Europäischen \
BinnenschifffahrtsstraĂźenOrdnung.</text> </translation>
</entry>
<entry id="56" >
<translation id="0" >
<text>DĂĽrfen tragbare Funkanlagen fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk an Land \
betrieben werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Der Betrieb ist grundsätzlich nicht gestattet.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="57" >
<translation id="0" >
<text>Bieten Betreiber von öffentlichen Mobilfunknetzen in Deutschland auch \
den Verkehrskreis „Öffentlicher Nachrichtenaustausch" an? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="58" >
<translation id="0" >
<text>Wie ist die Rangfolge des Funkverkehrs im Binnenschifffahrtsfunk? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Notverkehr Dringlichkeitsverkehr Sicherheitsverkehr \
Routineverkehr.</text> </translation>
</entry>
<entry id="59" >
<translation id="0" >
<text>Welche MaĂźnahmen mĂĽssen Schiffsfunkstellen ergreifen, wenn sie eine \
an sie gerichtete Meldung empfangen haben? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Den Empfang bestätigen.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="60" >
<translation id="0" >
<text>Was hat eine Schiffsfunkstelle im Verkehr mit einer Landfunkstelle zu \
befolgen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Anweisungen der Landfunkstelle.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="61" >
<translation id="0" >
<text>Welche Anweisungen kann eine Landfunkstelle einer Schiffsfunkstelle \
beispielsweise erteilen? •••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>- Gebieten von Funkstille - Verminderung der Sendeleistung - \
Hörbereitschaft auf einem bestimmten Kanal.</text> </translation>
</entry>
<entry id="62" >
<translation id="0" >
<text>Welchen Zwecken dient im Binnenschifffahrtsfunk der UKW-Kanal 77? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>FĂĽr Funkverbindungen sozialer Art.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="63" >
<translation id="0" >
<text>Auf welchem UKW-Kanal dürfen im Binnenschifffahrtsfunk „Nachrichten \
sozialer Art" ausgetauscht werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>UKW-Kanal 72 oder 77.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="64" >
<translation id="0" >
<text>Welche Aussendungen sind im Binnenschifffahrtsfunk keinesfalls \
gestattet? Nennen Sie ein Beispiel. •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Musikaussendungen oder Aussendungen ohne ATIS.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="65" >
<translation id="0" >
<text>Was ist bei Testsendungen zu beachten? •••</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Testsendungen sind auf ein Mindestmaß zu beschränken und dürfen \
nicht länger als 10 Sekunden dauern; die Testsendung soll den Rufnamen der \
Funkstelle enthalten, dem das Wort „Test" folgt. Der Rufname und das Wort „Test" \
mĂĽssen langsam und deutlich gesprochen werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="66" >
<translation id="0" >
<text>Senden tragbare UKW-Funkanlagen des Binnenschifffahrtsfunks eine \
ATISKennung aus? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ja.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="67" >
<translation id="0" >
<text>Welche vorbereitende MaĂźnahme ist vor jeder Aussendung im \
Binnenschifffahrtsfunk zu ergreifen? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Mit Hilfe der Rauschsperre (Squelch) ist sicherzustellen, dass kein \
anderer Funkverkehr gestört wird.</text> </translation>
</entry>
<entry id="68" >
<translation id="0" >
<text>Welche Geräte können bei einer Schiffsfunkstelle betrieben werden, um \
z.B. die späteren Ermittlungen im Zusammenhang mit Havarien zu erleichtern? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Geräte zur Aufzeichnung des Sprechfunkverkehrs.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="69" >
<translation id="0" >
<text>Berechtigt ein UKW-Sprechfunkzeugnis fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk \
(UBI) auch zur Teilnahme am mobilen Seefunkdienst auf bestimmten WasserstraĂźen und \
welche sind das? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ja, auf den WasserstraĂźen der Zonen 1 bis 3.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="70" >
<translation id="0" >
<text>Woraus besteht das Rufzeichen fĂĽr eine deutsche Schiffsfunkstelle? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Aus zwei Buchstaben der Rufzeichenreihe fĂĽr Deutschland, gefolgt von \
vier Ziffern.</text> </translation>
</entry>
<entry id="71" >
<translation id="0" >
<text>Besitzt jede Schiffsfunkstelle ein eigenes Rufzeichen? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Ja.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="72" >
<translation id="0" >
<text>Welche Kennung mĂĽssen Schiffsfunkstellen in den Verkehrskreisen \
Schiff-Schiff, Nautische Information und Schiff-Hafenbehörde verwenden? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Schiffsfunkstellen verwenden als Kennung ihren Schiffsnamen.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="73" >
<translation id="0" >
<text>Wird tragbaren Funkanlagen fĂĽr den Verkehrskreis "Funkverkehr an Bord" \
ein besonderes Rufzeichen zugeteilt? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="74" >
<translation id="0" >
<text>Welches Rufzeichen verwenden Seefunkstellen im Binnenschifffahrtsfunk? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ihr Rufzeichen fĂĽr den Seefunkdienst.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="75" >
<translation id="0" >
<text>Welchen Rufnamen hat die Revierzentrale in Basel? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Basel Revierzentrale".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="76" >
<translation id="0" >
<text>In welchen Vorschriften ist die AusrĂĽstungspflicht mit Funkanlagen auf \
Binnenschiffen geregelt? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>In den Schifffahrtspolizeiverordnungen.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="77" >
<translation id="0" >
<text>Woran kann man beim Befahren von BinnenwasserstraĂźen die Verpflichtung \
erkennen, auf bestimmte UKW-Kanäle zu schalten? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>An farbigen Tafelzeichen an den Ufern.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="78" >
<translation id="0" >
<text>Welche Gewähr muss eine Schiffsfunkstelle auf einem \
funkausrĂĽstungspflichtigen Schiff hinsichtlich der Empfangsbereitschaft bieten? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Schiffsfunkstelle muss die gleichzeitige Empfangsbereitschaft in \
mindestens zwei der Verkehrskreise Schiff-Schiff, Nautische Information und \
Schiff-Hafenbehörde gewährleisten.</text> </translation>
</entry>
<entry id="79" >
<translation id="0" >
<text>Welche internationalen Veröffentlichungen enthalten Vorschriften über \
die Funkbenutzungspflicht fĂĽr Fahrzeuge auf bestimmten BinnenschifffahrtsstraĂźen? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die regionalen Teile des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="80" >
<translation id="0" >
<text>Welche Funkanlage benötigt ein Binnenschiff, wenn es am GMDSS \
teilnehmen will? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>- Einsatz einer sogenannten "Kombi-Anlage" oder - eine zusätzliche \
Seefunkanlage fĂĽr GMDSS.</text> </translation>
</entry>
<entry id="81" >
<translation id="0" >
<text>Wer übt in Deutschland die Fernmeldehoheit aus? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Der Bund.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="82" >
<translation id="0" >
<text>DĂĽrfen Funkanlagen auf Binnenschiffen ohne Frequenzzuteilung betrieben \
werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="83" >
<translation id="0" >
<text>Wer stellt in Deutschland die Frequenzzuteilungsurkunde fĂĽr eine \
Schiffsfunkstelle aus? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post \
und Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text> </translation>
</entry>
<entry id="84" >
<translation id="0" >
<text>Nennen Sie mindestens drei Angaben, die eine Urkunde ĂĽber die \
Frequenzzuteilung für eine Schiffsfunkstelle enthält! •••</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Die Urkunde über eine Frequenzzuteilung enthält folgende Angaben: - \
Inhaber der Frequenzzuteilung - Name des Schiffes - Heimathafen/Registerort - \
Rufzeichen - ATIS-Nummer - Funkgeräte - Ggf. Bemerkungen - Datum der Ausstellung - \
Nebenbestimmungen - Hinweise.</text> </translation>
</entry>
<entry id="85" >
<translation id="0" >
<text>Wer kann die Frequenzzuteilung widerrufen? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post \
und Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text> </translation>
</entry>
<entry id="86" >
<translation id="0" >
<text>Gegen welches Gesetz verstößt der Betrieb einer Schiffsfunkstelle \
ohne Frequenzzuteilung? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Gegen das Telekommunikationsgesetz (TKG).</text>
</translation>
</entry>
<entry id="87" >
<translation id="0" >
<text>Bedarf es einer zusätzlichen Frequenzzuteilung, wenn eine deutsche \
Schiffsfunkstelle BinnenwasserstraĂźen in Ă–sterreich befahren will? BegrĂĽnden Sie \
Ihre Antwort. •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein, dies ist auf Grund der gegenseitigen Anerkennung der \
Frequenzzuteilungen durch die zuständigen Verwaltungen nicht erforderlich.</text> \
</translation> </entry>
<entry id="88" >
<translation id="0" >
<text>Wo muss sich die Frequenzzuteilungsurkunde fĂĽr eine Schiffsfunkstelle \
befinden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>An Bord des Schiffes.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="89" >
<translation id="0" >
<text>Welche Behörde in Deutschland ist für die \
telekommunikationsrechtliche Überprüfung einer Schiffsfunkstelle zuständig? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post \
und Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text> </translation>
</entry>
<entry id="90" >
<translation id="0" >
<text>Kann eine Schiffsfunkstelle vor der Inbetriebnahme durch die \
zuständige Behörde überprüft werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ja.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="91" >
<translation id="0" >
<text>Wen informiert eine ausländische Verwaltung, wenn Unregelmäßigkeiten \
bei der PrĂĽfung einer in Deutschland beheimateten Schiffsfunkstelle festgestellt \
werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post \
und Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text> </translation>
</entry>
<entry id="92" >
<translation id="0" >
<text>Wer ist bei Eignerwechsel eines Binnenschiffes, das mit einer \
Schiffsfunkstelle ausgerüstet ist, zu benachrichtigen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post \
und Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text> </translation>
</entry>
<entry id="93" >
<translation id="0" >
<text>Wer ist bei technischen Ă„nderungen an einer Schiffsfunkstelle, z.B. \
beim Austausch der vorhandenen Funkgeräte durch andere Gerätetypen, zu informieren? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post \
und Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text> </translation>
</entry>
<entry id="94" >
<translation id="0" >
<text>Wer kann die Einstellung des Betriebes einer Schiffsfunkstelle \
anordnen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Bundesnetzagentur für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post \
und Eisenbahnen (Bundesnetzagentur [BNetzA]).</text> </translation>
</entry>
<entry id="95" >
<translation id="0" >
<text>Welche MaĂźeinheit wird fĂĽr Funkfrequenzen im UKW-Bereich \
üblicherweise verwendet? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>„Megahertz".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="96" >
<translation id="0" >
<text>Wie breiten sich die Ultrakurzwellen aus? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Geradlinig – in quasi optischer Sicht.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="97" >
<translation id="0" >
<text>Welche Faktoren können die Ausbreitung der UKW Frequenzen \
beeinflussen? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Bestimmte Wetterlagen und Hindernisse wie z.B. Berge oder technische \
Bauwerke.</text> </translation>
</entry>
<entry id="98" >
<translation id="0" >
<text>Warum kann es zu betriebsbedingten Verständigungsschwierigkeiten \
zwischen Schiffsfunkstellen und Funkstellen des mobilen Seefunkdienstes kommen? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Weil die Schiffsfunkstellen auf bestimmten UKW-Kanälen nur mit \
automatisch reduzierter Leistung senden können.</text> </translation>
</entry>
<entry id="99" >
<translation id="0" >
<text>Welchen Frequenzbereich nutzt der Binnenschifffahrtsfunk und wie wird \
dieser Bereich allgemein kurz bezeichnet? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>-Ultrakurzwellenbereich -UKW (VHF)</text>
</translation>
</entry>
<entry id="100" >
<translation id="0" >
<text>DĂĽrfen die in der Regionalen Vereinbarung ĂĽber den \
Binnenschifffahrtsfunk aufgeführten UKW-Kanäle uneingeschränkt in allen Ländern, \
die der Vereinbarung beigetreten sind, benutzt werden? BegrĂĽnden Sie Ihre Antwort. \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein, weil die Vertragsverwaltungen berechtigt sind, Einschränkungen \
bei der Verwendung bestimmter Kanäle vorzunehmen.</text> </translation>
</entry>
<entry id="101" >
<translation id="0" >
<text>Ist die Benutzung des UKW-Kanals 16 (156,8 MHz) im \
Binnenschifffahrtsfunk erlaubt? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="102" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Betriebsart „Simplex"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Wechselsprechen".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="103" >
<translation id="0" >
<text>Wie erfolgt die Verkehrsabwicklung in der Betriebsart „Simplex"? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>In der Betriebsart Simplex kann jeweils nur ein Gesprächspartner \
entweder senden oder empfangen.</text> </translation>
</entry>
<entry id="104" >
<translation id="0" >
<text>Welchen betrieblichen Nachteil hat die Betriebsart „Simplex"? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Während der Aussendung der eigenen Schiffsfunkstelle ist der Empfang \
der Aussendung einer anderen Funkstelle nicht möglich.</text> </translation>
</entry>
<entry id="105" >
<translation id="0" >
<text>Was bedeutet die Betriebsart „Duplex"? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Gegensprechen".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="106" >
<translation id="0" >
<text>Welche Vorteile bietet die Betriebsart „Duplex" gegenüber der \
Betriebsart „Simplex"? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Bei „Duplex" ist das Verfahren wie beim Telefon, jeder Teilnehmer \
kann seinen Gesprächspartner also unterbrechen.</text> </translation>
</entry>
<entry id="107" >
<translation id="0" >
<text>Welche betrieblichen Bedingungen mĂĽssen zur Abwicklung einer \
Funkverbindung in der Betriebsart „Semi-Duplex" erfüllt sein? •••</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>- die Funkverbindung muss auf einem Duplex- Kanal stattfinden, - eine \
Funkstelle – z.B. die Landfunkstelle verwendet die Betriebsart Duplex, - die andere \
Funkstelle sendet oder empfängt abwechselnd.</text> </translation>
</entry>
<entry id="108" >
<translation id="0" >
<text>Lässt die Regionale Vereinbarung über den Binnenschifffahrtsfunk die \
Verwendung des Digitalen Selektivrufs (DSC) im Binnenschifffahrtsfunk zu? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="109" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Zweck dient der UKW-Kanal 70 im mobilen Seefunkdienst? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>AusschlieĂźlich Aussendungen mittels Digitalem Selektivruf \
(DSC).</text> </translation>
</entry>
<entry id="110" >
<translation id="0" >
<text>Ist die zeitlich abwechselnde Hörbereitschaft (Dual Watch) – auch \
„Zweikanal-Überwachung" genannt – im Binnenschifffahrtsfunk zulässig und wo ist \
das geregelt? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein, geregelt in der Regionalen Vereinbarung ĂĽber den \
Binnenschifffahrtsfunk.</text> </translation>
</entry>
<entry id="111" >
<translation id="0" >
<text>Wie erfolgt die Leistungsreduzierung beim Sendebetrieb einer \
Schiffsfunkstelle auf dem UKW-Kanal 10? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Automatisch.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="112" >
<translation id="0" >
<text>Zwischen welchen Werten darf die Ausgangsleistung der Funkanlage einer \
Schiffsfunkstelle liegen, die auf UKW-Kanal 10 sendet? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Zwischen 0,5 und 1 Watt.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="113" >
<translation id="0" >
<text>Kann die automatisch reduzierte Sendeleistung einer Schiffsfunkstelle \
auf bestimmten Kanälen durch Handumschaltung (manuell) erhöht werden? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="114" >
<translation id="0" >
<text>Warum dĂĽrfen Seefunkstellen mit ihrer Seefunkanlage nicht am \
Binnenschifffahrtsfunk teilnehmen? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Weil die Seefunkanlagen ĂĽber keine automatische \
Sendeleistungsreduzierung auf bestimmten UKW-Kanälen verfügen und keine \
ATIS-Kennung aussenden können.</text> </translation>
</entry>
<entry id="115" >
<translation id="0" >
<text>Wie setzt sich die ATIS-Nummer zusammen? •••</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Aus 10 Ziffern: - der Ziffer 9, - der dreistelligen Seefunkkennzahl \
(MID) und - 6 Ziffern (vorzugsweise dem umgewandelten (codierten) Rufzeichen der \
Schiffsfunkstelle).</text> </translation>
</entry>
<entry id="116" >
<translation id="0" >
<text>Welchem Zweck dient die Aussendung einer ATIS-Nummer? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Der Identifizierung einer Schiffsfunkstelle.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="117" >
<translation id="0" >
<text>Wann wird das ATIS-Signal ausgesendet? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Automatisch nach dem Loslassen der Sprechtaste.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="118" >
<translation id="0" >
<text>Welche ATIS-Nummer sendet eine tragbare Funkanlage aus? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>ATIS-Nummer der Schiffsfunkstelle, zu der sie gehört.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="119" >
<translation id="0" >
<text>Welche Personen dĂĽrfen Schiffsfunkstellen bedienen oder \
beaufsichtigen? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Inhaber eines gĂĽltigen Sprechfunkzeugnisses fĂĽr den \
Binnenschifffahrtsfunk (UBI) oder eines Funkzeugnisses, das den Inhaber zum Bedienen \
einer Schiffsfunkstelle berechtigt.</text> </translation>
</entry>
<entry id="120" >
<translation id="0" >
<text>Ist der Inhaber eines gĂĽltigen Allgemeinen Sprechfunkzeugnisses fĂĽr \
den Seefunkdienst berechtigt, am Binnenschifffahrtsfunk teilzunehmen? BegrĂĽnden Sie \
Ihre Antwort. ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ja, weil der Inhaber die erforderlichen Kenntnisse ĂĽber den \
Binnenschifffahrtsfunk in der PrĂĽfung zum Erwerb des Allgemeinen \
Sprechfunkzeugnisses nachgewiesen hat.</text> </translation>
</entry>
<entry id="121" >
<translation id="0" >
<text>Ist der Inhaber eines UKW-Sprechfunkzeugnisses fĂĽr den Seefunkdienst \
berechtigt, am Binnenschifffahrtsfunk teilzunehmen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ja, wenn es sich um ein gĂĽltiges UKW-Sprechfunkzeugnis handelt.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="122" >
<translation id="0" >
<text>Berechtigt das UKW-Sprechfunkzeugnis fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk \
(UBI) zur DurchfĂĽhrung der Radarfahrt nach den betreffenden Regeln der \
Binnenschifffahrtsstraßenordnung? Begründen Sie Ihre Antwort. ••</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Nein, hierzu bedarf es eines besonderen Radarpatents.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="123" >
<translation id="0" >
<text>Berechtigt ein Amateurfunkzeugnis zur Teilnahme am \
Binnenschifffahrtsfunk? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="124" >
<translation id="0" >
<text>DĂĽrfen Amateurfunkstellen an Bord von Binnenschiffen, die mit einer \
Schiffsfunkstelle ausgerüstet sind, betrieben werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Grundsätzlich nur mit Zustimmung des Schiffsführers.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="125" >
<translation id="0" >
<text>Welche Bedingungen mĂĽssen beim Betrieb einer Amateurfunkstelle an Bord \
eines Binnenschiffes, das mit einer Schiffsfunkstelle ausgerĂĽstet ist, eingehalten \
werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Amateurfunkstelle darf keine schädlichen Störungen bei der \
Schiffsfunkstelle oder bei sonstigen nautischen und technischen Einrichtungen des \
Fahrzeugs verursachen.</text> </translation>
</entry>
<entry id="126" >
<translation id="0" >
<text>Darf ein Mobilfunkgerät (Handy) an Bord eines Binnenschiffes, das mit \
einer Schiffsfunkstelle ausgerüstet sein muss, uneingeschränkt betrieben werden? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ja, soweit dabei keine schädlichen Störungen bei der \
Schiffsfunkstelle oder bei sonstigen nautischen und technischen Einrichtungen des \
Fahrzeugs verursacht werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="127" >
<translation id="0" >
<text>Welches Gesetz enthält Bestimmungen über das Fernmeldegeheimnis und \
das Abhörverbot? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Das Telekommunikationsgesetz (TKG).</text>
</translation>
</entry>
<entry id="128" >
<translation id="0" >
<text>Welche Vorkommnisse im Binnenschifffahrtsfunk unterliegen dem \
Fernmeldegeheimnis? •••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>- Der Inhalt des Funkverkehrs, - seine näheren Umstände, - \
insbesondere die Tatsache, ob jemand an der Abwicklung des Funkverkehrs beteiligt ist \
oder war.</text> </translation>
</entry>
<entry id="129" >
<translation id="0" >
<text>Welche Nachrichten dürfen von einer Schiffsfunkstelle abgehört \
werden? •••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>- Informationen „An alle Funkstellen" - von anderen mobilen \
Funkstellen ĂĽbermittelte Wettermeldungen, selbst wenn die Meldungen an eine amtliche \
Wetterdienststelle gerichtet sind, - Informationen, die der Navigation auf den \
BinnenschifffahrtsstraĂźen dienen (z.B. Kursabsprachen).</text> </translation>
</entry>
<entry id="130" >
<translation id="0" >
<text>Welche Folgen kann die Verletzung des Fernmeldegeheimnisses haben? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Strafrechtliche Verfolgung.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="131" >
<translation id="0" >
<text>Wer kann von der Pflicht zur Wahrung des Fernmeldegeheimnisses \
entbinden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ein Richter.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="132" >
<translation id="0" >
<text>Welche internationale Organisation erstellt Regelungen (Empfehlungen) \
für die Donauschifffahrt? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Donaukommission (DK).</text>
</translation>
</entry>
<entry id="133" >
<translation id="0" >
<text>Welche internationale Organisation erstellt Regelungen fĂĽr die \
Rheinschifffahrt? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Zentralkommission fĂĽr die Rheinschifffahrt (ZKR).</text>
</translation>
</entry>
<entry id="134" >
<translation id="0" >
<text>Nennen Sie zwei internationale Organisationen, die das Handbuch \
Binnenschifffahrtsfunk herausgeben? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Zentralkommission fĂĽr die Rheinschifffahrt (ZKR) Donaukommission (DK) \
Moselkommission (MK)</text> </translation>
</entry>
<entry id="135" >
<translation id="0" >
<text>Aus welchen Teilen besteht das Handbuch Binnenschifffahrtsfunk? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Aus folgenden Teilen: - dem Allgemeinen Teil und - den Regionalen \
Teilen.</text> </translation>
</entry>
<entry id="136" >
<translation id="0" >
<text>Welche Teile des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk mĂĽssen bei einer \
Schiffsfunkstelle mitgeführt werden? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>- Allgemeiner Teil - Regionale Teile fĂĽr die Strecken, in denen die \
Schiffsfunkstelle am Binnenschifffahrtsfunk teilnimmt.</text> </translation>
</entry>
<entry id="137" >
<translation id="0" >
<text>Welcher Teil des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk enthält die \
Regelungen über seine Abwicklung? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Der Allgemeine Teil.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="138" >
<translation id="0" >
<text>Welcher Teil des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk enthält Angaben \
über die Verkehrskreise im Binnenschifffahrtsfunk? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Der Allgemeine Teil.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="139" >
<translation id="0" >
<text>Wo sind die UKW-Kanäle aufgeführt, die im Binnenschifffahrtsfunk in \
bestimmten Regionen benutzt werden dürfen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>In den Regionalen Teilen des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="140" >
<translation id="0" >
<text>Welche Teile des Handbuchs Binnenschifffahrtsfunk enthalten die \
Regelungen für die Benutzung von UKW-Kanälen in den Ländern, die der Vereinbarung \
beigetreten sind? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Regionalen Teile.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="141" >
<translation id="0" >
<text>Ist in deutschen Hoheitsgewässern die Benutzung von \
Kurzwellenfrequenzen fĂĽr die Abwicklung des Binnenschifffahrtsfunks erlaubt? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="142" >
<translation id="0" >
<text>Welche Verwaltungsvereinbarung enthält die grundsätzlichen Regelungen \
für den Binnenschifffahrtsfunk in Europa? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Regionale Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="143" >
<translation id="0" >
<text>Welche Vereinbarung berechtigt die zuständige Verwaltung eines Landes, \
in dem sich ein Binnenschiff vorĂĽbergehend befindet, die Vorlage der Urkunde ĂĽber \
die Frequenzzuteilung zu verlangen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Regionale Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="144" >
<translation id="0" >
<text>Welche Vereinbarung enthält die grundsätzlichen Regelungen für die \
ĂśberprĂĽfung einer Schiffsfunkstelle im Ausland, z.B. die ĂśberprĂĽfung einer \
deutschen Schiffsfunkstelle in Rumänien? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Regionale Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="145" >
<translation id="0" >
<text>Kann die zuständige Verwaltung eines Landes, in dem sich ein \
Binnenschiff vorĂĽbergehend befindet, von der Bedienungsperson einer \
Schiffsfunkstelle die Vorlage des Funkzeugnisses verlangen? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Ja.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="146" >
<translation id="0" >
<text>Darf die zuständige Verwaltung eines Landes, in dem sich ein \
Binnenschiff vorĂĽbergehend befindet, von dem zum Bedienen der Schiffsfunkstelle \
befähigten Personal einen Nachweis der beruflichen Kenntnisse verlangen? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Nein.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="147" >
<translation id="0" >
<text>Ist der Inhaber eines in Deutschland erworbenen UKWSprechfunkzeugnisses \
fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) berechtigt, an diesem Funkdienst in den \
Niederlanden teilzunehmen? Begründen Sie Ihre Antwort. ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ja, weil die Regionale Vereinbarung ĂĽber den Binnenschifffahrtsfunk \
eine gegenseitige Anerkennung der Funkzeugnisse fĂĽr den Binnenschifffahrtsfunk \
vorsieht.</text> </translation>
</entry>
<entry id="148" >
<translation id="0" >
<text>DĂĽrfen Inhaber eines UKW-Sprechfunkzeugnisses (UBI) am weltweiten \
Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS) teilnehmen? BegrĂĽnden Sie Ihre Antwort. \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein, weil GMDSS ein Bestandteil des mobilen Seefunkdienstes \
ist.</text> </translation>
</entry>
<entry id="149" >
<translation id="0" >
<text>Kann eine Schiffsfunkstelle auch nach ihrer Inbetriebnahme durch die \
zuständige Behörde überprüft werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Ja.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="150" >
<translation id="0" >
<text>Welche Verordnung enthält unter anderem grundsätzliche Bestimmungen \
über den Sprechfunk auf dem Rhein? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Rheinschifffahrtspolizeiverordnung.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="151" >
<translation id="0" >
<text>Welche Verordnung enthält unter anderem grundsätzliche Bestimmungen \
über den Sprechfunk auf der Mosel? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Moselschifffahrtspolizeiverordnung.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="152" >
<translation id="0" >
<text>Worin ist grundsätzlich festgelegt, welche Sprache im \
Binnenschifffahrtsfunk auf einer bestimmten Wasserstraße zu benutzen ist? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>In der betreffenden Schifffahrtspolizeiverordnung.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="153" >
<translation id="0" >
<text>Welche Sprache muss bei Verbindungen zwischen Schiffsfunkstellen und \
Landfunkstellen benutzt werden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Sprache des Landes, in dem sich die Landfunkstelle befindet.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="154" >
<translation id="0" >
<text>Welche Sprache muss zwischen Schiffsfunkstellen in einem Land benutzt \
werden, in dem sie sich vorübergehend befinden? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Sprache des Landes, in dem sich die betreffenden Schiffe \
vorĂĽbergehend befinden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="155" >
<translation id="0" >
<text>Welche Sprachen können bei Verständigungsschwierigkeiten benutzt \
werden, falls keine Schifffahrtspolizeiverordnung besteht, die die Verwendung einer \
bestimmten Sprache vorschreibt? •••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Deutsch, Französisch oder eine andere geeignete Sprache.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="156" >
<translation id="0" >
<text>Was ist unter "Meldepflicht" fĂĽr bestimmte Fahrzeuge zu verstehen? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Auf bestimmten WasserstraĂźen unterliegen z.B. Gefahrgutschiffe und \
Sondertransporte einer Meldepflicht.</text> </translation>
</entry>
<entry id="157" >
<translation id="0" >
<text>Wozu dient die internationale Buchstabiertafel im \
Binnenschifffahrtsfunk? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Mit Hilfe der Schlüsselwörter können schwierige Wörter, Namen und \
Bezeichnungen buchstabiert werden, um Ăśbermittlungsfehler zu vermeiden.</text> \
</translation> </entry>
<entry id="158" >
<translation id="0" >
<text>Eine niederländische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf \
Kanal 10: „Ik schakel over naar kanaal 13." Was will die Schiffsfunkstelle damit \
ankündigen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Schiffsfunkstelle kĂĽndigt an, dass sie auf UKW-Kanal 13 \
umschaltet.</text> </translation>
</entry>
<entry id="159" >
<translation id="0" >
<text>Eine belgische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal \
10: „Mijn roer is defect." Was will die Schiffsfunkstelle ausdrücken? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Die Schiffsfunkstelle hat Ruderschaden.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="160" >
<translation id="0" >
<text>Eine niederländische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf \
Kanal 10: „Ik zit aan de grond." Wie lautet die Übersetzung dieser Information in \
Deutsch? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>„Ich bin festgefahren."</text>
</translation>
</entry>
<entry id="161" >
<translation id="0" >
<text>Eine niederländische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf \
Kanal 10: „Person over boord, stoppen met varen." Was bedeutet dies in Deutsch? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>„Mensch über Bord, Fahrt einstellen."</text>
</translation>
</entry>
<entry id="162" >
<translation id="0" >
<text>Eine französische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf \
Kanal 10: „Ma machine est en panne." Was will die Schiffsfunkstelle damit \
ausdrücken? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Maschine des Schiffes ist ausgefallen.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="163" >
<translation id="0" >
<text>Eine französische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf \
Kanal 10: „Collision au kilomètre 374." Worüber wird informiert? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Die Schiffsfunkstelle informiert ĂĽber eine Kollision bei Kilometer \
374.</text> </translation>
</entry>
<entry id="164" >
<translation id="0" >
<text>Eine französische Landfunkstelle im Verkehrskreis Schiff-Hafenbehörde \
verbreitet eine Meldung, die unter anderem folgende Aussage enthält: „Le port \
(Name) est fermé". Was bedeutet dies? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Der Hafen (Name) ... ist gesperrt.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="165" >
<translation id="0" >
<text>Eine belgische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal \
10: „Ik ben zinkende en heb onmiddelijk hulp nodig." Was will die Schiffsfunkstelle \
mitteilen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Das Schiff sinkt und benötigt sofortige Hilfe.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="166" >
<translation id="0" >
<text>Eine belgische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf Kanal \
10: „Mijn motor is uitegvallen." Was bedeutet dies auf Deutsch? •</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>„Meine Maschine ist ausgefallen."</text>
</translation>
</entry>
<entry id="167" >
<translation id="0" >
<text>Eine niederländische Schiffsfunkstelle sendet folgende Information auf \
Kanal 10: „Mijn radar is defect." Was will die Schiffsfunkstelle mitteilen? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Das Radar ist ausgefallen.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="168" >
<translation id="0" >
<text>Wie heißt das Notzeichen im Sprechfunk? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„MAYDAY".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="169" >
<translation id="0" >
<text>In welchen Fällen muss ein Notverkehr im Binnenschifffahrtsfunk \
eingeleitet werden? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>In folgenden Fällen: - wenn eine unmittelbare Gefährdung von Mensch \
oder Schiff gegeben ist oder - eine Gefahrenabwehr an Land notwendig ist.</text> \
</translation> </entry>
<entry id="170" >
<translation id="0" >
<text>Welche Funkstellen sind zur Einleitung von RettungsmaĂźnahmen \
vorzugsweise anzurufen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Revierzentralen.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="171" >
<translation id="0" >
<text>Woraus besteht das Dringlichkeitszeichen im Sprechfunk? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Aus der Gruppe der Wörter PAN PAN.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="172" >
<translation id="0" >
<text>Wann liegt ein Dringlichkeitsfall vor? ••</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Wenn dringende Nachrichten ĂĽbermittelt werden sollen, welche die \
Sicherheit von Personen oder des Schiffes betreffen.</text> </translation>
</entry>
<entry id="173" >
<translation id="0" >
<text>Welche Meldungen können beispielsweise mit dem Dringlichkeitszeichen \
angekündigt werden? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Meldungen, die sich auf Krankheiten beziehen, die keine Lebensgefahr \
bedeuten, oder auf Schäden an Fahrzeugen, ohne dass davon eine unmittelbare Gefahr \
ausgeht.</text> </translation>
</entry>
<entry id="174" >
<translation id="0" >
<text>Wie lautet das Sicherheitszeichen im Sprechfunk? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„SECURITE".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="175" >
<translation id="0" >
<text>Welche Meldungen werden mit dem Sicherheitszeichen „SECURITE" \
angekündigt? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nachrichten, die eine wichtige nautische Warnnachricht oder eine \
wichtige Wetterwarnung beinhalten.</text> </translation>
</entry>
<entry id="176" >
<translation id="0" >
<text>Was wird als Sicherheitsmeldung bezeichnet? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Eine Meldung, die eine wichtige nautische Warnnachricht oder eine \
wichtige Wetterwarnung enthält.</text> </translation>
</entry>
<entry id="177" >
<translation id="0" >
<text>Welcher UKW-Kanal ist im mobilen Seefunkdienst fĂĽr die Abwicklung von \
Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehr vorgesehen? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>UKW-Kanal 16 (156,8 MHz).</text>
</translation>
</entry>
<entry id="178" >
<translation id="0" >
<text>In welcher MaĂźeinheit wird die elektrische Spannung gemessen? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>In „Volt".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="179" >
<translation id="0" >
<text>Wie kann die elektrische Spannung gemessen werden? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Mit einem geeigneten Spannungsmesser.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="180" >
<translation id="0" >
<text>In der Bedienungsanleitung fĂĽr eine UKW-Funkanlage findet sich u.a. \
die Angabe: „Betriebsspannung 10,8-14,6V=". Was bedeutet dies? ••</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Die Funkanlage kann mit einer Gleichspannung zwischen 10,8 und 14,6 \
Volt betrieben werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="181" >
<translation id="0" >
<text>In welcher Maßeinheit wird der elektrische Strom gemessen? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>In „Ampere".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="182" >
<translation id="0" >
<text>Wie kann der elektrische Strom gemessen werden? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>Mit einem geeigneten Strommesser.</text>
</translation>
</entry>
<entry id="183" >
<translation id="0" >
<text>In der Bedienungsanleitung für ein UKW-Funkgerät findet sich u.a. die \
Angabe: „Stromverbrauch im Standby-Betrieb 0,3 A". Was bedeutet dies? ••</text> \
</translation> <translation id="1" >
<text>Das Funkgerät hat im Empfangsbetrieb eine Stromaufnahme von 0,3 \
Ampere.</text> </translation>
</entry>
<entry id="184" >
<translation id="0" >
<text>In der Bedienungsanleitung fĂĽr eine UKW-Funkanlage findet sich u.a. \
die Angabe: „Stromverbrauch im Sendemodus zwischen 3A und 8A". Was bedeutet dies? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die UKW-Funkanlage benötigt im Sendebetrieb eine Stromquelle, die \
einen Strom zwischen 3 und 8 Ampere liefern kann.</text> </translation>
</entry>
<entry id="185" >
<translation id="0" >
<text>In welcher MaĂźeinheit wird die elektrische Leistung gemessen? \
•</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>In „Watt".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="186" >
<translation id="0" >
<text>Eine Landfunkstelle im Verkehrskreis Nautische Information bittet die \
anrufende Segelyacht, ihre Sendeleistung zu erhöhen, um die Verständlichkeit zu \
verbessern. Nach Umschaltung auf die höchste Leistungsstufe von 25 Watt kann die \
Landfunkstelle die Segelyacht überhaupt nicht mehr empfangen. Was könnte die \
wahrscheinlichste Ursache dafür sein? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Wahrscheinlich ist die Batterie zu weit entladen worden und somit die \
erforderliche Betriebsspannung nicht mehr vorhanden; die Funkanlage schaltet z.B. \
selbsttätig ab.</text> </translation>
</entry>
<entry id="187" >
<translation id="0" >
<text>Wie heißt die Maßeinheit für den elektrischen Widerstand? •</text>
</translation>
<translation id="1" >
<text>„Ohm".</text>
</translation>
</entry>
<entry id="188" >
<translation id="0" >
<text>Welche technischen Anforderungen mĂĽssen Funkanlagen erfĂĽllen, die im \
Binnenschifffahrtsfunk eingesetzt werden? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Diese Funkanlagen mĂĽssen eine Typenzulassung besitzen oder im Rahmen \
der Richtlinie 99/5/EG anerkannt sein.</text> </translation>
</entry>
<entry id="189" >
<translation id="0" >
<text>Welchen Einfluss hat die Antennenhöhe auf die Sendereichweite einer \
Schiffsfunkstelle? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Je höher die Antenne angebracht ist, desto größer ist die \
Sendereichweite der Schiffsfunkstelle.</text> </translation>
</entry>
<entry id="190" >
<translation id="0" >
<text>Was muss bei der Anbringung der UKW-Antenne einer Schiffsfunkstelle \
beachtet werden? •••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Antenne muss - möglichst hoch im Schiff, - nicht in der \
unmittelbaren Nähe von Metallkörpern und - berührungssicher angebracht \
sein.</text> </translation>
</entry>
<entry id="191" >
<translation id="0" >
<text>Der Empfang auf einem UKW-Kanal wird durch ein unregelmäßiges Knacken \
zeitweise unterbrochen. Welche Ursachen kann das haben? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Als mögliche Ursachen kämen eine defekte Antenne, Antennenzuleitung \
oder schadhafte Stecker- bzw. Kabelverbindungen in Betracht.</text> </translation>
</entry>
<entry id="192" >
<translation id="0" >
<text>Die UKW-Antenne einer Schiffsfunkstelle ist durch Fremdeinwirkung \
mechanisch stark beschädigt worden; sollte die Antenne trotzdem weiter benutzt \
werden? Begründen Sie Ihre Antwort. ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein, die Antenne sollte umgehend ersetzt werden, da der Senderteil der \
Funkanlage sich sonst automatisch abschaltet oder beschädigt wird.</text> \
</translation> </entry>
<entry id="193" >
<translation id="0" >
<text>Die Antennenzuleitung („Antennenkabel") ist an einer Stelle \
durchgescheuert. Was ist zu tun? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Antennenzuleitung sollte umgehend erneuert und die Ursache fĂĽr das \
Durchscheuern beseitigt werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="194" >
<translation id="0" >
<text>Eine Schiffsfunkstelle empfängt auf allen UKW-Kanälen nur starkes \
Rauschen. Was könnte die mögliche Ursache für die Störung sein? Welche Maßnahmen \
sind zu ergreifen? ••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Antenne oder die Zuleitung ist möglicherweise beschädigt und \
sollten auf jeden Fall von Fachleuten mit Hilfe geeigneter Messinstrumente \
ĂĽberprĂĽft werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="195" >
<translation id="0" >
<text>Die defekte UKW-Antenne bei einer Schiffsfunkstelle soll durch eine \
Ersatzantenne vorĂĽbergehend ausgetauscht werden. Worauf ist dabei besonders zu \
achten? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Ersatzantenne muss fĂĽr den Frequenzbereich des \
Binnenschifffahrtsfunks (156-174 MHz) ausgelegt sein.</text> </translation>
</entry>
<entry id="196" >
<translation id="0" >
<text>Welche Folgen kann das Senden ohne oder mit defekter Antenne fĂĽr die \
Funkanlage haben? •</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Die Funkanlage könnte stark beschädigt oder teilweise sogar zerstört \
werden.</text> </translation>
</entry>
<entry id="197" >
<translation id="0" >
<text>Die Antennenzuleitung ist defekt. Kann sie ohne Beeinträchtigungen \
z.B. durch ein Netzkabel, wie das auf einer Kabeltrommel, ersetzt werden? \
••</text> </translation>
<translation id="1" >
<text>Nein, da ein Netzkabel andere elektrische Eigenschaften besitzt, als \
eine Antennenzuleitung.</text> </translation>
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<name>Begriffsbestimmungen und AbkĂĽrzungen</name>
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